-
Oilless çalılar
-
Sarılı Bronz Rulmanlar
-
Grafit Fişli Burçlar
-
Bronz Kol Burçlar
-
Kendinden Yağlamalı Düz Rulman
-
Bronz Gleitlager
-
Polimer Düz Yataklar
-
Bimetal Rulman Burçlar
-
Bronz Düz Rulmanlar
-
Plastik Düz Rulmanlar
-
Kendinden Yağlamalı Aşınma Plakaları
-
Paslanmaz Çelik Burçlar
-
Bronz Burçlar Cast
-
Bronz Burç Malzemesi
-
Valf Burç
-
Kendinden Yağlamalı Bronz Burçlar
-
Flanşlı Kol Rulman
-
Kuru Sürgülü Rulman
-
Kanada konumundan DavidFirmamız viiplus çin bronz gleitlager ithalat, viiplus profesyonel ekibi gümrükleme her zaman pürüzsüz olmasını sağlar. Onlar doğru bir bronz burç sınıflandırma sağlamak, tüm evrak işlemek, Biz kendi kendini yağlayan bronz burçlar aldık. İyi görünüyorlar ve yüksek kalite.
-
Kaliforniya'dan ValerieÇin'den bronz gleitlager'ı bazen Hava yoluyla incoterm FOB shanghai altına ithal ediyoruz. viiplus çok iyi bir bronz gleitlager tedarikçisi, onlar çok profesyonel ve sabırlı, biz yeni sipariş bilgilendirmek sonra, onlar zamanında bronz gleitlager üreticisi olacak ve bize zamanlama vermek, ve sonra sadece bronz parçaları almak gerekir
-
Almanya'dan PapatyaKovanlı Rulman için en iyi yüzey kaplamaları, daha sıkı eşmerkezlilik ve bronz burçlar malzeme bütünlüğü. Çin'den standart inç ve metrik kovanlı yatakların ve burçların iyi tedarikçisi. https://www.bronzelube.com/
Düşük Sürtünmeli Hava Kaldırma Dış Mekan Polimer Düz Yataklar Korozyon Direnci
Menşe yeri | Kompozit düz silindirik burçlar üreticisi |
---|---|
Marka adı | VIIPLUS BUSHINGS SUPPLIER |
Sertifika | ISO 3547 DIN 1494 Assembly Standard Tolerance |
Model numarası | DU DX YASTIKLAR |
Min sipariş miktarı | 1000 Adet |
Fiyat | $0.05 - $1.00 / Pieces |
Ambalaj bilgileri | Ambalaj: Karton İhracat; Ahşap kasa ; Tahta palet. |
Teslim süresi | 7 ~ 15 iş günü |
Ödeme koşulları | TT peşin, Western Union |
Yetenek temini | Özel Özel Yağlama Burçları İmalatı |
Ücretsiz numune ve kuponlar için bana ulaşın.
Naber:0086 18588475571
sohbet: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Herhangi bir endişeniz varsa, 24 saat çevrimiçi yardım sağlıyoruz.
xMalzeme | KARBON TABANLI YAĞSIZ YAĞLAMA YATAKLARI | Liman | FOB Şangay |
---|---|---|---|
özellik | Küçük sürtünme katsayısı, aşınmaya dayanıklı, korozyon önleyici ve yağsız yağlama | tip | Makara, Kovan, Kayar, kompozit burç, baskı rondelası |
Rulman Burcu Fabrika Fiyatı | tiffany@viiplus.com | Kendinden Yağlamalı Rulman Burcu Üreticisi | https://www.viiplus.com/ |
Vurgulamak | Kendinden Yağlamalı Bronz POM Burç, Metal polimer burçlar | POM DX BURÇ | marginally lubricated bushings for grease or oil lubricated applications · Standard split bushing |
Burçlu Rulmanlar Üreticiler Tedarikçiler İhracatçılar | plain bearings. kaymalı yataklar. Long, maintenance-free service, manufactures bush | ||
Vurgulamak | oil impregnated brass sleeve bearing,flanged plain bearing |
Havadan Kaldırma Bronz Burçlar Karbon Bazlı Kendinden Yağlamalı Rulmanlar İyi Aşınma Direnci ve Korozyon Direnci. Çin'de Üretilen Viiplus Burçları
Kayar Rulmanlar, çeşitli metal burçlarpirinç burçlar, çelik burçlar ve bronz burçlar dahil.Uygulamanız için hangi tür metal burcun doğru olduğunu zaten biliyorsanız, daha fazla bilgi için aşağıya hızlıca gidebilirsiniz:
Genel Bakış
Çok katmanlı bileşik yağsız yatak
Matris olarak çelik levha, ortası sinterlenmiş küresel bronz toz ve haddelenmiş rulmanlı rulmanlardır. PTFE ve yüzeyde kurşun. küçük sürtünme katsayısı, iyi aşınma direnci, korozyon direnci ve yağlama yok.
Bu ürünü kullanarak maliyeti düşürmek, mekanik hacmi azaltmak, şaft ısırma olgusundan kaçının ve mekanik gürültüyü ve diğer avantajları azaltın Ürünler, baskı presleri, asansörler, tekstil makineleri, tütün makineleri, fitness ekipmanları, hidrolik kamyonlar, mikromotorlar, solenoid valfler gibi çeşitli mekanik kayar parçalarda yaygın olarak kullanılmaktadır. otomobiller, motosikletler ve ev makineleri.
Açıklama
Yağsız yatak, hem metal yatak hem de yağsız yatak özelliklerine sahip yeni bir yatak türüdür.
Bir teleferik olarak da bilinen bir hava asansörü, kabinlerin, arabaların, gondolların veya açık sandalyelerin bir veya daha fazla kabloyla yerden yukarı çekildiği bir kablo taşıma aracıdır.Havadan kaldırma sistemleri, yolların yapımının ve kullanımının nispeten zor olduğu ve görüldüğü dağlık bölgelerde sıklıkla kullanılmaktadır.madencilikte yaygın kullanım.Havadan kaldırma sistemlerinin taşınması nispeten kolaydır ve nehirleri ve vadileri geçmek için kullanılmaktadır ve kullanılmaktadır.Daha yakın zamanlarda,maliyet etkinliği
Tech.Veri
Maks. Alan sayısıyük |
Statik |
250 N / mm2 |
Max hız |
Kuru çalışma |
0,08 ~ 0,20 |
|
Çok düşük hız |
140N / mm2 |
Hidrodinamik işlem |
0,02 ~ 0,08 |
|||
Dönen |
60N / mm2 |
Sürtünme katsayısı |
Kuru |
2m / s |
|
|
Hidrodinamik |
> 2m / sn |
|
||||
Maks. Alan sayısıPVdryrunning) |
Kısa süreli operasyon |
3,6 N / mm2 * m / 3 |
Termal iletkenlik |
42 W (m * K) -1 |
|
|
Sürekli operasyon |
1,8 N / mm2 * m / 3 |
|
||||
PV maks.hidrodinamik |
-195 ℃ ~ + 280 ℃ |
Termal Genleşme katsayısı |
11 * 10-6 * K-1 |
|
Detay Ekranı
Düz Rulmanlar Avantajları
Yağsız yatakların avantajları iyi bilinmektedir.
Yağsız yatak, hem metal yatak hem de yağsız yatak özelliklerine sahip yeni bir yatak türüdür.
Özelliklerine sahiptir yüksek taşıma kapasitesi, darbe dayanımı, yüksek sıcaklık dayanımı, güçlü kendinden yağlama kabiliyeti vb., özellikle kayar yatak, ağır yük, düşük hız, pistonlu veya salınımlı vb. için uygundur. Yağlanması ve yağ filmi oluşturması zor olan ve su ve diğer asit korozyonu ve erozyonundan korkmayan, genellikle kullanıcılar tarafından gömülü yatağın sadece yağ ve enerji tasarrufu sağlamadığı, aynı zamanda normal kaymaya göre daha uzun bir çalışma ömrüne sahip olduğu bildirilmektedir. rulman.
Ürünü yağsız taşıyan, matris olarak çelik levha, orta tabaka sinterlenmiş küresel bronz tozu, yüzey haddeleme politetrafloroetilen ve kurşun karışımı esaslıdır.Küçük sürtünme katsayısı, aşınma direnci ve korozyon direnci, yağsız kendinden yağlama ve uzun hizmet ömrü, maliyeti düşürebilir, gürültüyü azaltabilir, yapışmayı ve kaymayı önleyebilir.
Yapısı
1. PTFE / Elyaf karışımı kalınlığı 0.01 ~ 0.03 mm.Dönen şaftın temas yüzeyidir.PTFE tabakasının ve sinterlenmiş bronz malzemenin küçük kısımları, şaftı kaplayan katı bir yağlayıcı film oluşturmak için birleşir.
2. Sinterlenmiş bronz tozu kalınlığı 0.20 * 0.35mm, Özel bir toz bakır bileşimi termal olarak çelik arkalığa kaynaştırılır.Bu temas tabakası, PTFE tabakası için bir çapa görevi görür ve ısıl birikimi yatak yüzeylerinden uzaklaştırır.
3. Düşük karbonlu çelik destek.Burçların temelini oluşturan çelik sırt, olağanüstü stabilite, yük taşıma ve ısı dağıtma özellikleri sağlar.
Uygulama
Matbaa, asansör, tekstil makinesi, tütün makinesi, fitness ekipmanları, hidrolik kamyon, mikromotor, solenoid valf, otomobil, motosiklet ve ev makineleri.
Daha fazlasını keşfet
Dikkat edilmesi gereken rulmanlar
Birincisi, şaft, şaft kabuğu çiftleşme yüzeyini çarpma, çarpma vb. Olup olmadığını belirlemelidir.
Yatak muhafazasının yüzeyine toz veya kalıp kumu tutturulmuş olup olmadığı.
Üçüncüsü, hafif bir tümsek, çıkıntı vb. Olmasına rağmen, eğer varsa, yağ taşlama taşı veya ince zımpara kağıdı çıkarılmalıdır.
Dördüncüsü, şaft ve şaft kovanının yüzeyini önlemek için az miktarda yağlama yağı ile ovulmalıdır.Yatağı şafta takmak için iç bileziğe kuvvet uygulayın;rulmanı rulman yatağına monte etmek için, dış bileziğe kuvvet uygulayın.Yatağa kuvvet uygulamak için, kuvveti dikey ve tekdüze düşürmeye dikkat edin, sapma rulmanı yaralayacaktır. geniş oynamamak için.
Beş, aşırı ısınma nedeniyle yatağın sertliği ve endişeyi azaltması, bu nedenle 100 dereceyi geçmemelidir.Bu sefer, yatak çelik tel ile askıya alınmalı veya tel hattına, destek plakasına yerleştirilmemelidir. Yatak istenilen sıcaklığa ulaştığında (100 derecenin altında) hemen oluktan çıkarılmalı ve hızla mile yerleştirilmelidir.Yatak, sıcaklık düşüşü ile daralacaktır.Bazen şaft omzu ile yatak uç yüzü arasında bir boşluk olabilir.
Altı adet, yağsız yatak tutucusu ve sızdırmazlık plakası da kesinlikle kuvvet uygulayamaz. Çekiç ve kovanın montaj yöntemi, yatağa zarar vereceği için yaygın olarak kullanılır, bu nedenle doğrudan vurmayın. Şekilde görüldüğü gibi ortada ve vurulmuş. Çekiç hafifçe vurulmalıdır.Mekanik yapıda, iç ve dış halkalar sıkı geçmeli, plaka kullanmalı, iç ve dış halka basıncına kuvvet eklenebildiğinden emin olunuz.
Sadece iç bilezik basıncında ise kuvvet bilyeden geçecek ve dış bileziğe basınç uygulayacaktır, bu nedenle ray yüzeyinde izlere neden olacaktır. Temiz yağda 90 derece ve iç çapın genişletilmesi yaygın olarak benimsenmiştir.
Müşteriler de Görüntüledi
Sıcak Ürünler
Yardım desteği
Ücretsiz Düğme Örnekleri
Bize Ulaşın