Yüksek Yüklü Yarım Taşımalı Shell Çelik ve POM Kompozit Kabukları, ağır yükler altında pürüzsüz ve aşınmaya dayanıklı hareket sağlamak için tasarlanmış mekanik bileşenlerdir.Bu kabuklar tipik olarak polytetrafluoroetilen () ve polioksimetilen (POM) içeren bir kompozit malzemeyi kapsulayan çelik bir kabuktan yapılır.
, mükemmel yağlama özellikleri ve düşük sürtünme katsayısı ile tanınan, kabuk için pürüzsüz bir kaydırma yüzeyi sağlar.Kompozit malzemenin yüksek yük uygulamalarına uygun hale getirilmesi.
Bu kabukların çelik kabuğu, yapısal desteği ve dayanıklılığı artırır, bu da ağır yüklere ve sık hareketlere dayanmalarını sağlar.Kompozit malzemenin içindeki POM ve POM kombinasyonu, kabukların uzun kullanım süreleri boyunca yağlanma ve aşınma direncini korumalarını sağlar.
Yüksek Yüklü Yarım Taşımalı Shell Çelik ve POM Kompozit Kabukları, otomobil, havacılık ve ağır makineler de dahil olmak üzere çeşitli endüstriyel uygulamalarda yaygın olarak kullanılır.Yüksek yükler altında pürüzsüz ve güvenilir hareket çok önemli.

Çelikle desteklenmiş - kaplı rulmanlar Özel tasarlanmış ve üretilmiş rulmanlar ve kabuklar

Yüksek yükyarı kabuklu/POMKendi kendine yağlayıcı standart boyutlu
Çin'den sipariş edilen rulman kabuğu, kaydırıcı rulman ve şaft dergisi arasındaki temas kısmı, çok pürüzsüz bir zencefil şeklindedir. Genellikle bronztan yapılır,sürtünmeyi azaltan alaşım, düşük karbonlu çelik,/POMve diğer aşınmaya dayanıklı malzemeler.En iyi yük direnci ile mükemmel sarılma direnci gösteren yarı rulmanlar- Çelik.Kompozit rulman, 1/4, 1/3, 1/2 veya diğer boyutlarda.
Bant çalısı, entegral ve bölünmüş tip iki, entegral bant çalısı genellikle Bushing olarak adlandırılır. Yağ oluksuz entegral bant çalısı ve iki çeşit yağ oluk vardır.Taşıyıcı çalı ve miğfer boynunu açıklık uygun kabul, genellikle şaft ile dönmezler.
Çin'den sipariş üzerine yapılmış rulman, yarı rulman, plaka, yıkayıcı. En iyi yük direnciyle mükemmel sarılma direnci gösteren yarı rulmanlar.
Bir karışım ve özel dolgular hem aşınma direnci hem de düşük sürtünme katsayısı elde eder.
Kurşunsuz yağsız reçine rulmanları.
Kompozit rulman müşterilerinePlanlanmamış duraklama riskini azaltmak, varlık ömrünü uzatmak, performansı iyileştirmekBu, sinterlenmiş bronz tozu ve özel dolgu maddeleri içeren üç katmanlı bir malzemeden oluşur. Çelik bir arka plaka üzerinde. Bu, aşınmaya karşı en iyi performans gösteren bir sınır yağlayıcı yataktır. Daha iyi dayanıklılık için yüzey katmanında sertleştirici ajan, kurşun ve teneke alaşımı kullanır.
Tanıtım

Hareket özellikleri

Kaydırma rulmanı çalışırken, yağlama için çalı ve şaft arasında ince bir yağ filmi gereklidir.Çalı ile çubuk arasında doğrudan sürtünme olacaktır., sürtünme çokYüksek sıcaklık, her ne kadar çalı özelyüksek sıcaklıklı alaşım malzemesi,Ama doğrudan sürtünme nedeniyle yüksek sıcaklık yine de yakmak için yeterlidir.yağlama yağındaki kirlilikler veya anormal viskozluk ve diğer faktörlerÇerezler yanınca kaydırma rulmanları hasar gördü.

Yarı kabuklar

Kalın duvarlı çalılar, çalının iç yüzeyinde bir katman rulman alaşımı (rulman astarı olarak adlandırılır) dökerek sürtünme performansını iyileştirmek için dökülebilir.Taşıma alaşım ve taşımak çalı yapışkan iyi yapmak için, çeşitli biçimlerde çukur veya iplik genellikle rulman çalının iç yüzeyinde yapılır. İnce - duvarlı rulman çalısı, bimetal plakayı sürekli yuvarlayarak büyük miktarda üretilebilir.
Toz metalürjisi, temel malzemelerin karıştırılmasını içerir.Grafitle, sonra presle ve sinterlemiş demir veya bakır tozuGözenekleri yağlı yatak olarak adlandırılan yağlı yağ depolayabilir.
Taşıyıcı çalı malzemesi genellikle yumuşaktır, iç silindir öğütmek için uygun değildir, sıkıcı, elmas sıkıcı, kazım veya öğütme süreci olabilir.Hırlama, şaft çapıyla eşleşme yöntemini kullanmamalıdır., ancak şaftın çalı deliği ile aynı büyüklükte özel bir çubuk kullanmalıdır.Çöpleme çoğunlukla bazı kiremit rulmanları için kullanılır, geniş bıçaklı kazık makinesi ile kazıklama.Elle kazıklarken,Çizik sığ olmalı.Karmaşık iç yüzeyi olan rulman çalısı, belirli şekle göre özel bir şekilde sıkıcı olmalıdır.

Yarım Kaydırıcı Bush Malzeme Düzenleme

Taşıma kabuğu malzemesi düşük sürtünme katsayısı, yeterli yorgunluk dayanıklılığı, iyi çalıştırma ve iyi korozyon direnci ile karakterize edilir.Genel rulman kütük malzemeleri, kendi kendine yağlanan rulman malzemelerini içerir.,Bakır alaşımı, aşınmaya dayanıklı kompozit rulman malzemeleri vb.
Yağlanmamış rulmanlı çalı malzemeleri esas olarak polimer, karbon grafit ve özel seramik içerir.
Polimer Kaydırıcı Çubuk
Organik polimer malzemeler, mühendislik plastikleri olarak da bilinen polimer. Plastikten yapılmış yağlanmamış rulmanlar (örneğin)Güçlü asitlere ve zayıf alkalilere dayanıklı, iyi ekleme, aşınma azaltma ve aşınma direnci. Yaprak, kemer taşıyıcı, daktilo, dikiş makinesi, elektrik fonograf diski, su pompası,Tekstil makineleri ve tarım makineleri.
Polimerin özellikleri:hafif, yalıtım,sürtünme azaltma, aşınma direnci, kendi kendine yağlanma, korozyon direnci, basit kalıplama süreci, yüksek üretim verimliliği.tribolojik özellikleri çevre sıcaklığına ve nemine duyarlıdır., ve önemli viskoelastik özelliklere sahiptir, bu nedenle rulman çalısı ve dergi arasındaki boşluk büyüktür.düşük mekanik dayanıklılık, küçük elastik modül, yağlama yağının zayıf emilimi ve rulman kütüğünün çalışma hızını ve basınç değerini sınırlandırır.
İlgili Ürünler Grafit Bronz Kabuk
Kaydırmalı rulman, yıkama makinesini ve plaka - grafit malzemesini zorlu ortamlarda kullanabilir.

Metal rulman

Metal rulman, otomobiller, motosikletler, inşaat makineleri veya gemiler için bir motorda dönmek için bir bağlantı çubuğunun ve bir çemberin desteklenmesi için önemli bir parçadır.
Yarı rulman, montaj noktasının karmaşık şekliyle başa çıkmak için iki parçaya ayrılır.

Metal rulman kurşun bronz

Sıvışmaya, yüklenmeye, darbeye ve ısıya karşı iyi dayanıklıdır.
En uygun fiyatlarla sizin için en uygun olan hizmetleri ve tavsiyeleri sunmak için sizinle görüşme yapmak için hazırız.

Bizi takip edin.

http://WWW.BRONZEGLEITLAGER.COM