logo
Mesaj gönder
Ürünler
Evde / Ürünler / Bronz Gleitlager /

Motor Ana Yatağı ve Kon Mili Yatağı

Motor Ana Yatağı ve Kon Mili Yatağı

Marka Adı: VIIPLUS
Model Numarası: Eksantrik Mili Burçlar
Moq: Standart Boy Burç Minimum Sipariş Miktarı
fiyat: Bushings High Quality Price Ratio B2B
Ödeme Şartları: T/t, Western Union
Tedarik Yeteneği: bronz kovan burçları, Çin, üreticiler, tedarikçiler, fabrika, toptan satış, Metalik Kendinden Yağlam
Ayrıntılı Bilgiler
Menşe yeri:
gleitlagerbuchsen çin
Sertifika:
ISO 9001
Türü:
Kamyonlar için çalılık ve su yıkama malzemeleri
Özellik:
Yüksek Kalite
Malzeme:
çift ​​doğumlu
Boyut:
Özel
Tasarım:
Özel Tasarımlar
Bitir.:
Kalay kaplama, bakır kaplama, Çinko kaplama
Daha İyi Bir Söz Bulun:
Tiffany@viiplus.com
Kendini yağlayan rulman kabuğu üreticisi:
https://www.viiplus.com/
Vurgulamak::
Yarık Yağsız Bronz Burç, Yorulma Önleyici Yağsız Bronz Burç, Bakım Gerektirmeyen Yağsız Bronz Burç
Gleitalger:
A plain bearing, or more commonly sliding contact bearing and slide bearing, is the simplest type
Bush Lageri Üreticileri Tedarikçiler İhracatçılar:
düz rulmanlar. Uzun, bakımsız hizmet, çeşitli tasarımlarda ve farklı malzemelerden tulumlar üretir.
Ambalaj bilgileri:
İHRACAT KARTON AHŞAP PALET AHŞAP DURUMDA
Yetenek temini:
bronz kovan burçları, Çin, üreticiler, tedarikçiler, fabrika, toptan satış, Metalik Kendinden Yağlam
Vurgulamak:

bronze plain bearing

,

graphite plugged bronze bushings

Ürün Tanımı

Motor Ana rulmanı ve Con Rod rulmanı, herhangi bir içten yanmalı motorun önemli bileşenleridir.Bu rulmanlar, dönen kranı ve bağlantı çubuklarını destekleyerek motorun sorunsuz ve verimli çalışmasını sağlamak için hayati bir rol oynar.
Motor Ana rulmanları motor bloğunun içinde bulunur ve kranı destekler, aşırı sürtünme veya aşınma olmadan serbestçe dönmesine izin verir.Bu rulmanlar, kran çubuğunun ve motor bloğunun özel boyutlarına uygun olarak hassas bir şekilde yapılmıştır, en iyi performansı ve dayanıklılığı sağlar.
Bağlantı çubuğu rulmanları olarak da bilinen Con Rod rulmanlar, bağlayıcı çubuğun ve çubuğunun birleşim noktasında bulunur.Onların fonksiyonu bağlantı çubuğunun çemberin etrafında pürüzsüz bir şekilde dönmesine izin vermektir, patlayan yakıt karışımı tarafından üretilen kuvveti kanatlı çubuğa aktarır ve nihayetinde rotasyon gücüne dönüştürür.
Motor rulmanlarını seçerken, özel motor türünüz ve uygulamanız için tasarlanmış yüksek kaliteli rulmanlar seçmek önemlidir.modern motorların gereksinimlerini karşılamak için hassas tasarımlı geniş bir yelpazede rulman sunarBu rulmanlar yüksek kaliteli malzemelerden yapılır ve en yüksek performans ve güvenilirlik standartlarını karşılamalarını sağlamak için sıkı kalite kontrol prosedürlerine tabi tutulurlar.
Daido Bearing gibi güvenilir üreticilerden yüksek kaliteli Motor Ana rulmanları ve Con Rod rulmanları takmak, motorunuzun performansını ve ömrünü önemli ölçüde artırabilir.Motorunuzun performansını nasıl artırabileceklerini öğrenmek için bugün bizimle iletişime geçin.
 

Aracınız için Camshaft Bushing sipariş edin, satın alın, profesyonel bir üreticisi bulun ve yol tarifini alın.

 

Kamşaft tulumları, bir aracın fren sisteminin düzgün çalışmasında destek ve esneklik sağlar.

 

Yüksek kaliteli düşük karbonlu çelik substratı üzerinde, düşük sürtünme özelliklerine sahip sinterli bakır alaşım yüzeyinde iki metal bronz çalılar (CuPb10Sn10, CuPb6Sn6Zn3, CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu, CuSn8Ni) taşıyıcı aşınma katmanı olarak, bakır alaşım yüzeyi, sürekli besleme veya zor durumlar için uygun olmamak için çeşitli türde çukur deliği, yağ deliği işleme koşullarını kullanmak gerekebilir.

 
Motor Ana Yatağı ve Kon Mili Yatağı 0
 

  • İnşaat makineleri: dişli tekerlek seti, çekiş tekerlek seti, gerilim tekerlek seti;
  • Otomobil endüstrisi: denge şaftı kasları, çelik iğne kasları, Kingpin Shaw kasları, çubuk kasları, valf salkımlı kol kasları, kam şaftı kasları, diferansiyel kaslar, dişli kasları,motorun ana rulmanları, itme yıkayıcıları; ve piston yan kapağı, yan kapağı ve diğer dişli pompası.

 

Motor parçaları Kamşaft Kütükleri ve Kütükleri

 

Motor Ana Yatağı ve Kon Mili Yatağı 1

 

Bimetal bronz çalı yapısı

 
1. İki-metal sinterlenmiş bronz tabakası: iyi aşınma direnci ve mükemmel yük taşıma kapasitesi.
2Çelik arka: Çelik arka, kabukların temelini oluşturur ve olağanüstü bir kararlılık, yük taşıma kapasitesi ve ısı dağılım özellikleri sunar.

 

Bimetal bronz çalılar jf800

 
Bimetal bronz çalılar jf800 düşük karbonlu çelik malzemesidir, sinterlenmiş çelik veya bakır alaşım ürünlerinin yüzeyi CuPb10Sn10 CuSn6Zn6Pb3 malzemesidir.
Ürün, ağır bir araç dengelenmiş köprü kabuklarını, dikişleri taşıyan en güçlü alaşımın taşıma kapasitesinin iki katıdır; buldozerle çalışan katran; otomobil çelik kabukları ürünü kullanıyor.
Çok çok yönlü yüksek yüklü düşük hızlı düz rulmanlar.
 

Alaşım katman malzemesiCuPb10Sn10 veya CuSn6Zn6Pb3
Max.load65N/mm2
Max.temp260°C
SertlikHB 70~100

 

Bimetal boşluk yağı oluk türleri

 
Motor Ana Yatağı ve Kon Mili Yatağı 2
 

Bimetal Bronz Bush Delik işleme ve işleme olmayan kalınlık toleransı

 

Normal kalınlıkB serisinin toleransları (makineli olmayan)C Serisi'nin toleransları (makineli olmayan)
1.0- 0 oldu.025+0.25+0.15
1.5- 0 oldu.030+0.25+0.15
2.0- 0 oldu.035+0.25+0.15
2.5- 0 oldu.040+0.30+0.15
3.0- 0 oldu.045+0.30+0.15
3.5- 0 oldu.050+0.30+0.15

 

Kamşaft Destek Bimetal Bronz Çimenler Bölünmüş Taşıma Çelik + Kurşun Bronz Tozu

 
İşleme merkezinin kam çubuğu yatağı ile, aktarım hassasiyetini ve birbirini değiştirebilirliğini garanti eder.Çekirdekli taşın özel tasarım ve üretim yöntemleri vardır..Bizde tam bir evin içinde dövme, işleme, öğütme, kauçuk kalıplama, metal şekillendirme, sertleştirme vb. Tesislerimiz var. Ayrıntılı Bimetal Bronz Kütükler Katalogları talep üzerine mevcuttur.
Cam nedir?
CAM mekanizması CAM, takipçi ve çerçeveden oluşur. CAM, bileşenlerin, genellikle aktif parçalar için, sürekli dönme veya dönüşümlü doğrusal hareket için eğri çizgisel bir kontur veya oluktur.CAMSHAFT BUSHING hafif endüstride yaygın olarak kullanılır, tekstil, gıda, ulaşım, mekanik şanzıman ve diğer alanlar.
Bimetallik kompozitSınır yağlama rulmanı, yüksek kaliteli düşük karbonlu çelik yüzeyinde sinterlenmiş mükemmel aşınma direncine sahip bakır alaşım tabakasıdır.Bakır alaşım tabakasının yüzeyi, çeşitli yağ oluklarının çalışma koşullarına göre işlenebilir, depolama çukuru, petrol deliği vb., yakıt doldurmanın sürdürülebilir olmadığı veya zor olduğu durumlar için uygundur.Bakır alaşım tabakası hem kurşunlu hem de kurşunsuz alaşımlı malzemeler sağlayabilir.

 
Teknik veriler
 

Maks.Yük

Statik

250N/mm2

Alaşım Sertliği

HB 60-100

Dinamik yük

140N/mm2

Sıcaklık

-40°C~+250°C

Sürtünme katsayısı

0.05 ~ 0.12

Max.Hız.

Max.Hız.

2.5m/s

Isı iletkenliği

60W ((m*k) -1

Max.PV

Max.PV

2.8N/mm2*m/s

Kesme gücü

Kesme gücü

170N/mm2

Hermal çıkış katsayısı

14*10-6K-1

 

Tipik Uygulamalar

 

Ürünler, destekleyici ve destekleyici tekerlek ocağı kılıfında, destekleyici kemer tekerlek ocağı kılıfında, germe tekerlek ocağı kılıfında, otomobil dengeleme ocağı gövdesinde, çelik levha iğne gövdesinde,direksiyon bileği ana iğne kütüğü, bağlantı çubuğu gövdesi, valf salıncak kol gövdesi, cam şaft gövdesi, diferansiyel şaft kol, itici dikiş, piston pompası yan parçası, dişli pompası yan parçası ve benzeri.
 
Motor Ana Yatağı ve Kon Mili Yatağı 3