![]() |
Marka Adı: | viiplus Fabric(pom) composite bearing |
Model Numarası: | Yağsız kendinden yağlamalı rulman |
Moq: | 500 Adet / Adet |
fiyat: | pazarlık edilebilir |
Ödeme Şartları: | Valf Bölünmüş Çelik Burçlar Mil Rulmanları Tedarikçiler |
Tedarik Yeteneği: | Envanteriniz var |
Yağsız örgülenmiş kompozit kendi kendine yağlanmış rulman, kabuk, çelik destekli, özellikle dış yağlama gereksinimi olmadan çalışmak için tasarlanmış bir rulman türüdür.Döşelenmiş kompozit malzemeden oluşur., esas olarak (Polytetrafluoroethylene), kendi kendini yağlayan ve aşırı sıcaklıklara ve basınçlara dayanabilen çelik desteği yapısal destek ve dayanıklılık sağlar, kompozite malzemesi pürüzsüz, sürtünmeden çalışmak.
Bu tür rulman, yüksek sıcaklık veya vakum ortamları gibi yağlanmanın zor veya imkansız olduğu uygulamalarda yaygın olarak kullanılır. kompozitinin kendi kendine yağlanma özellikleri, düzenli bakım veya yağlayıcıların değiştirilmesi gerekmeden etkili bir şekilde çalışmasını sağlar.
Taşınmanın örülmüş kompozit yapısı da dayanıklılığına ve aşınmaya dayanıklılığına katkıda bulunur.hem basınç hem de germe kuvvetlerine dayanabilen esnek bir malzemeBu, yastıkların ağır yüklere ve sık hareketlere dayanabilmesini gerektiren uygulamalar için mükemmel bir seçim haline getirir.
Genel olarak, yağsız örülmüş bileşik kendi kendine yağlanan rulmanlar, kabuklar ve çelik destekli ürünler güvenilir, verimli,ve aşırı ortamlarda yüksek performans gerektiren uygulamalar için uygun maliyetli çözümler.
Çelik Desteklenmiş KabukYüksek performanslı çelik güçlendirilmiş kabuğu, çevre koruması çelik altyapıya dayanıyor, merkezi bronz tozu,Dört etilen () ve yeşil polimerik malzemenin bir karışımını yuvarlayan sinterlenmiş küresel yüzeyÜrün kurşunsuz çevre korumasıdır, aşınmaya dayanıklılığı mükemmel, yüksek dayanıklılıklı bir plastik katmanı ve bakır katmanı,Yorgunluk direnci, çarpıma dirençli performans bir avantaj için iyi bir yol.
Bükülmeler Metrik (mm) İmparatorluk (inç) Boyutlar Bir teklif alın.
Toleranslar, çalışma açıklığı (Bushing verileri)
Çubuk ve koruma toleransları (Bush düzenlemelerinin tasarımı)
En yüksek yük basıncı: 180Mpa
Sürtünme faktörü: 0.03 ~ 0.20
Çalışma sıcaklık aralığı: -90 ° C ~ 180 ° C
Poly tetra fluoroetilen ()
Monomer olarak tetrafluoroetilenden yapılmış bir polimerdir. Beyaz mumlu, yarı saydam, iyi ısı ve soğuk direnci, -180 ~ 260 C'de uzun süre kullanılabilir.Bu malzemenin asit karşıtı özellikleri var., anti-alkali, anti- çeşitli organik çözücüler, hemen hemen tüm çözücülerde çözünmez. Aynı zamanda, yüksek sıcaklığa dayanıklılık özelliklerine sahiptir,sürtünme katsayısı çok düşük., bu yüzden yağlama için kullanılabilir, ama aynı zamanda halineSu borusunun iç tabakasının ideal kaplamasını temizlemek kolaydır.Toksik, insan kanserojenidir.
Mülkiyet | Tarih | ||
Maksimum taşıma kapasitesiP | Statik yük | 250N/mm2 | |
Dinamik yük | 140N/mm2 | ||
En yüksek hat hızıV | Kuru sürtünme | 2.5m/s | |
Yağ yağlama | 5m/s | ||
Yüksek PV değeri | Kuru sürtünme | 3.6N/mm2・m/s | |
Yağ yağlama | 50N/mm2・m/s | ||
Sürtünme katsayısı μ | Kuru sürtünme | 0.04 ~ 0.20 | |
Yağ yağlama | 0.02 ~ 0.07 | ||
Sıcaklık kullanımı | -195°C+280°C | ||
Isı iletkenlik katsayısı | 42W/m·K | ||
Termal genişleme katsayısı | 11×10-6/K |
1.Yağlama veya yağlama koşullarında kullanılmak için uygun, yüksek taşıma kapasitesi, iyi aşınma direnci;
2.Dönüştürme, dönüştürme ve sallama ve diğer hareket biçimleri ve sık başlatma için uygundur,Aralıklı hareket veya ağır yük ve yağ filmi yağlama oluşması kolay olmayan diğer durumlar;
3Yüksek yük, düşük hızda yağlama koşulları, sabit düşük sürtünme katsayısı ve mükemmel aşınma direnci;
4.Sıkışma yüzey katmanı, işlemden sonra koltuk deliğine yerleştirilen ikincil işleme yapılabilir, uygunluğun doğruluğunu daha da artırabilir;
5Düzenli yağ bakımı süreci gibi sınırlı yağlama koşullarında uzun çalışma süresi, kullanım ömrünü uzatabilir;
6İnce duvarlı yapı için rulmanlar, hafif ağırlık, küçük bir hacmi kaplar, kompakt tasarım için uygundur;
7. İyi boyut sabitliği, yüksek mekanik dayanıklılık;
DIN 1494/ISO 3547, düşük bakım, sarılmış kaydırma rulmanı, sarılmış kabuğu, çelik/POM kaydırma katmanı | |||
Teknik ayrıntılar | |||
Özel yük kapasitesi statik | ≤ 250 [N/mm2] | Sıcaklık gerginliği | - 40 °C'den + 130 °C'ye kadar |
Özel yük kapasitesi dinamik | ≤ 140 [N/mm2] | ||
Kaydırma hızı | ≤ 2,5 [m/s] | PV değeri | 2.8 [N/mm2 x m/s] |
Sürtünme değeri | 00,04 [μ] - 0,12 [μ] | ||
Malzemeler | |||
Destek malzemesi | Çelik, bakırla kaplanmış veya teneke kaplanmış | Ara katman | Sinterlenmiş bronz |
Kaydırıcı katman | POM (MoS2) / yağlama cepleri | ||
Tahammül ayrıntıları | |||
Konut Ø | H7 | Çapa toleransı | h8 |
Montaj sonrası iç-Ø'nin kabuğu | D aralığında | ||
Şaktı malzemesi | |||
Çelik, sertleştirilmiş veya kalınlaştırılmamış | |||
Yüzey kabalığı ≤ Ra 0.8 | |||
Mülkiyetler | |||
Yağ veya yağ yağlama ile çalışır. Bu kaydırıcı malzeme için her türlü hareket uygundur. Kirle karşı iyi bir direnci vardır, çok dayanıklıdır ve yüksek yük kapasitesine sahiptir. | |||
Uygulama Alanı | |||
Kamyon vinçleri, tarım makineleri, hidrolik silindirler, inşaat makineleri, çit kapıları | |||
Bakım | |||
MoS2 kaygan tabakası ve yağlama cepleri olan düşük bakımlı bir rulman malzemesidir.Petrol veya yağla periyodik yağlama zorunludur.. | |||
Montaj tavsiyesi | |||
Konut | Çamfer min. 1,5 mm x 15-45°, kolayca büste hizalama için | ||
Şaktı | Çamfer 5 mm x 15°, şaftın kolayca yerleştirilmesi için | ||
Buşın montajı için bir kuvvetli montaj mandrelini kullanmanızı öneririz. | |||
Yapıştırma | Yapıştırıcı sürgülü yüzeye dokunmamalıdır! |
1POM kalınlığı 0,30 ~ 0,50 mm. Sadece küçük bir yağ miktarı sağlandığında bile yüksek aşınma direnci ve düşük sürtünme sağlar.Bu rulman yüzeyi rulmanın montajı sırasında yağla doldurulması gereken yuvarlak alçakların bir desenine sahiptir..
2Sinterlenmiş bronz toz kalınlığı 0.20-0.35mm.Bu temas katmanı katmanı için bir demir olarak hareket eder ve ısı birikimi taşıma yüzeylerinden uzaklaştırır.
3. Düşük karbonlu çelik. Buşinglerin temelini oluşturan çelik arka, olağanüstü bir istikrar, yük taşıma ve ısı dağılım özellikleri sağlar.
· Metal-polimer kompozit kabuk malzemesi
· Çelik Arka + Gözenekli Bronz Sinter + POM yağlama girintileri ile
Çalışma performansı |
|
Kuru |
Yoksul |
Yağ ile yağlanmış |
- İyi. |
Yağ yağlanmış |
Çok iyi. |
Suyla yağlanmış |
Yoksul |
Süreç sıvısı yağlanmış |
Yoksul |
· Metal-polimer kompozit kabuk malzemesi
· Çelik Arka + Gözenekli Bronz Sinter +
POM, yağlama sıçramaları ile
Çalışma performansı |
|
Kuru |
Yoksul |
Yağ ile yağlanmış |
- İyi. |
Yağ yağlanmış |
Çok iyi. |
Suyla yağlanmış |
Yoksul |
Süreç sıvısı yağlanmış |
Yoksul |