|
| Marka Adı: | VIIPLUS |
| Model Numarası: | Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings flanş burçlarının değiştirilmesi |
| Moq: | tartışılabilir |
| fiyat: | pazarlık edilebilir |
| Ödeme Şartları: | / T |
| Tedarik Yeteneği: | 5000000 Adet / Adet bir hafta |
Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings flens kabuğu, kırmızı (polytetrafluoroetilen) kaplı yaka kabukları ile donatılmıştır.Üstün aşınma direnci ve düşük sürtünme gerektiren uygulamalar için tasarlanmış yüksek performanslı bir bileşenMetal-Polymer Low Friction Plain Bearings flens kabuğunun ve kırmızı kaplamalı yakalı kabuğunun kombinasyonu, çeşitli endüstriyel ve mekanik sistemlerde çok sayıda avantaj sunar.
Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings flens kabuğunun kendisi, doğru hizalama ve pürüzsüz dönüşü sağlayan hassas bir mühendislik parçasıdır.Dayanıklılık ve uzun süreli performans sağlayan.
Yaka çalılarının üzerindeki kırmızı kaplaması, bu sistemin önemli bir özelliğidir.Kırmızı kaplama, çalıların görsel olarak tanınmasını artırmakla kalmaz, ayrıca ek bir koruyucu katman olarak da hizmet eder, aşınma dayanımlılığını daha da iyileştirir ve sürtünmeyi azaltır.
Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings flens kabuğu ve kırmızı kaplı yaka kabuğu kombinasyonu, yüksek yüklerin, yüksek hızların veya zorlu ortamların bulunduğu uygulamalar için özellikle uygundur. kaplamanın düşük sürtünme özellikleri enerji kaybını azaltmaya ve verimliliği artırmaya yardımcı olur, aşınma direnci ise uzun süreli performans ve düşük bakım gereksinimlerini sağlar.
Genel olarak, kırmızı kaplamalı yakalı çalılarla Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings flens kabuğu, çeşitli endüstriyel ve mekanik uygulamalar için güvenilir ve verimli bir çözümdür.Düşük sürtünme, ve sistemin sorunsuz ve güvenilir çalışmasını sağlayan doğru hizalama.
Metal-polimer sürtünme karşıtı rulmanlar
Türü ( kaplı kaydırma kabuğu) Çelik + gözenekli bronz sinter +
KurşunsuzFlanşBıçakları var. kaydırma yüzeyleriveteneke kaplamalı çelik vücutları, yağlanamayan veya yağlanmaması gereken yerlerin etkili bir yerine geçmelerini sağlar.Düşük hız, yüksek yükBu elbise, aşağı hızlarda ve yüksek yüklerde uygulanan uygulamalara uygundur.sürtünme ve ısı önlenmelidir- Yumruk, örneğin yağ veya suda da kullanılabilir veiyi korozyon direnciEk olarak, model çok yüksek ve çok yüksekdüşük sıcaklıklarda ve düşük sürtünme katsayısına sahiptirÖrneğin, spor aletlerinde.
|
Boyut
|
Özel
|
|
Malzeme
|
Bronz + Bronz tozu +
|
|
Renk
|
Doğal
|
|
Sertifikasyon
|
ISO9001, TS16949
|
|
Maksimum yük kapasitesi P
|
Statik Yük 250N/mm2, Dinamik Yük 140N/mm2, Oskolasyon Yükü 60N/mm2
|
|
En yüksek hız V
|
Kuru yağlama 2.5m/s,Yağ yağlama >5m/s
|
|
PV sınır değeri
|
Kuru yağlama 1.8N/mm2· m/s,Yağ yağlama 3.6N/mm2· m/s
|
|
Sürtünme katsayısı u
|
Kuru yağlama 0.08 ~ 0.20, Yağ yağlama 0.02 ~ 0.12
|
|
Max Çalışma sıcaklığı
|
-200~280°C
|
|
Çiftleşme Ekseni
|
Sertlik > 220 HB, Kabalık Ra=0.4~1.25
|
|
Isı iletkenliği
|
60W/m·k
|
|
Doğrusal genişleme katsayısı
|
18×10-6/K
|
|
Uygulama
|
metalürji endüstrisi, sürekli döküm ve yuvarlama fabrikası, beton makineleri ve spiral taşıyıcılar
|
CDIN 1494 Flange kollu kabuğu, Flange Boyutlu Kabuk, ROHS Onaylı
Düzeltme yüzeyi,konserve çelik çerçevede
Özellikle yağlanmanın mümkün olmadığı veya istenmediği yerler için uygundur.
Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings flanslı rulmanDüşük sürtünme katsayısı, düşük aşınma oranı, iyi kaydırma özellikleriyle kuru çalışmak, oluşturulan transfer filmi çiftleşme metal yüzeyini koruyacaktır.yüksek kimyasal direnci, daha düşük su emilimi ve daha az şişlikAyrıca yağlama konusunda da çok iyi.
| / Elyaf + Tunç + Çelik + Bakır kaplama / teneke kaplama |
| Fiziksel ve Mekanik Özellikler | Kullanımı | ||
| Maksimum çalışma sıcaklığı Tmax | 280°C | kuru | - İyi. |
| Asgari çalışma sıcaklığı Tmin | -200°C | yağlanmış | Çok iyi. |
| Maksimum statik yük Psta,max | 250N/mm2 | yağlanmış | - İyi. |
| En yüksek dinamik yük Pdyn,max | 140N/mm2 | Suyla yağlanmış | adil |
| Maksimum kayma hızı V-kuru | 2.5m/s | Süreç sıvısı yağlanmış | - İyi. |
| En yüksek kayma hızı V yağlı | 5m/s | ||
| Maksimum PV Faktör kuru | 1N/mm2·m/s | ||
| Maksimum PV Faktör-yağı yağlanmış | 10N/mm2·m/s | ||
| Sürtünme katsayısı f-kuru | 0.04-0.25 | ||
| F-yağı yağlanmış sürtünme katsayısı | 0.02-0.08 | ||
| Bu malzeme,Uzun ömür ve sorunsuz performans, yağlandırma ile veya olmadan. |
| Otomotiv: traktörler, kombinezörler, ekin püskürtücüleri, toprak taşıyıcılar, sınıflandırıcılar ve diğer inşaat makineleri, otomobil makineleri, servis direksiyon silindirlerinde özel kullanımlar, direksiyon takımının itme yıkayıcıları, disk frenleri,Çakmaklar ve pistonlar, amortisörler, yöneticiler bağlantısı, ön cam silgi motoru, eğimli vites montajları... |
| İş makineleri: fotokopi makineleri, daktilolar, posta sıralayıcıları, posta sayaçları sistemleri, bilgisayar terminal yazıcıları ve çevresel ekipmanları, otomatik baskı cihazları, posta işleme makineleri... |
| Hidrolik ve valfler: pompalar, dişli, döner, su, eksenel piston ve diğer türler, top, kelebek, kukla buharı ve diğer valfler ve valf trunnionları... |
| Ev aletleri: kaset makineleri, buzdolapları, klimalar, temizlik aletleri, cilalayıcılar, dikiş makineleri, fırınlar, bulaşık makineleri, çamaşır makineleri...Tekstil ekipmanları, aletler... vb. |
1./Fiberkarışım kalınlığı 0.01 ~ 0.03mm, etkili bir oksit tipi katı bir yağlama filmi oluşturarak rulman montajının çiftleşme yüzeylerini kaplayan mükemmel bir başlangıç transfer filmi sağlar.
2Sinterlenmiş bronz tozu kalınlığı 0.20-0.35mm, rulman yüzeyinde maksimum ısı iletkenliği sağlar, aynı zamanda -Fiber karışımı için bir rezervuar olarak hizmet eder.
3.Düşük karbonlu çelik, olağanüstü yüksek yük taşıma kapasitesini, mükemmel ısı dağılımını sağlar.
4.Bakır/Tinkaplama kalınlığı 0.002mm, sağlariyi korozyon direnci.
|
Genel |
|
Birim |
Değer |
|
Maksimum yük, p |
Statik Dinamik |
N/mm2 N/mm2 |
250 140 |
|
Çalışma sıcaklığı |
Min. En fazla. |
°C °C |
- 200 dolar. 280 |
|
Doğrusal termal genişleme katsayısı |
Yüzeye paralel |
10-6/K |
11 |
|
Yüzeye normal. |
10-6/K |
30 |
| Maksimum kayma hızı, U | m/s | 2.5 | |
| Maksimum pU faktörü | N/mm2 x m/s | 1.0 | |
| Sürtünme katsayısı | 00,04 - 0,25 * |
|
|
|||
| Maksimum kayma hızı, U | m/s | 5.0 | |
| Maksimum pU faktörü | N/mm2 x m/s | 10.0 | |
| Sürtünme katsayısı | 0.02 - 0.08 |
|
|
|||
| Çubuk yüzeyinin kabalığı, Ra |
Kuru Yağlanmış |
μm μm |
0.3 - 0.5 ≤ 0,05 - 0,4 * |
| Çubuk yüzey sertliği | Katılaşmamış kabul edilebilir, daha iyi rulman ömrü > 200HB | ||
| Kuru | - İyi. |
| Yağla yağlanmış | Çok iyi. |
| Yağ yağlanmış | - İyi. |
| Suyla yağlanmış | Adil. |
| Süreç sıvısı yağlanmış | - İyi. |
Video
Video
