Marka Adı: | VIIPLUS |
Model Numarası: | Bimetal CuPb30 t |
Moq: | tartışılabilir |
fiyat: | pazarlık edilebilir |
Ödeme Şartları: | / T |
Tedarik Yeteneği: | 200000 Adet / Adet Bir hafta |
CuPb30 Katman Bimetal Kabuk, yaklaşık% 30 Pb içeriği olan bakır (Cu) ve kurşun (Pb) 'dan oluşan bir bimetal malzemeden yapılmış bir kabuk anlamına gelir.Bu tür bir kabuk, kurşun varlığı nedeniyle mükemmel kendi kendine yağlayıcı özelliklere sahiptir.Ayrıca bakır tabanı iyi bir dayanıklılık ve iletkenlik sağlar.Yüksek aşınma direnci ve elektrik iletkenliği gerektiren çeşitli uygulamalar için uygun hale getirirCuPb30 tabakası, tipik olarak, aşınmaya karşı dayanıklı ve kendi kendine yağlayıcı bir yüzey oluşturmak için dökme veya diğer metal işleme teknikleri yoluyla kabukların iç yüzeyine uygulanır.
Altın olarak desteklenen ve kaplama tabakası olarak sinterli CuPb30 olan bimetal rulman. Yüksek kurşun bileşimi nedeniyle sarsıntı önleyici şaftta iyi bir performans gösterir ve yabancı bir maddeyi örtür.Eğer kabuk üzerinde belirli yumuşak alaşım kaplanmışsa, yüksek hızda ve orta veya düşük yük altında kullanılabilir, örneğin, içten yanmalı motorun ana rulman kabuğu, bağlantı çubuğu ve roket kolu kabuğu.
Kurşun bronz alaşımı | CuPb30 | Sıcaklık Max | 170°C |
Yük kapasitesi | 25N/mm2 | Sertlik alaşımı | HB30~45 |
Bimetal buşlar-700, çelik bir şerit ve yüzey kayma katmanı olarak sinterli CuPb30 ile bimetal kayma buşlardır.
Bu kaydırıcı kabuklar iyi bir kilitlenme karşıtı koruma ve yüksek kurşun oranına sahiptir, yani daha fazla kir parçacıklarını ve kirlilikleri bağlayabilir ve böylece ele geçirmeyi engelleyebilirler.
Yüzey malzemesi | Yük kapasitesi | Direnç Alloy aralığı | Sıcaklık Sınır |
---|---|---|---|
CuPb30 | 25 N/mm2 | HB30 HB45 | +170°C |
1Sinterlenmiş bronz tozu: iyi aşınma direnci ve mükemmel taşıma kapasitesi.
2Çelik substrat: son derece yüksek yük taşıma kapasitesi, mükemmel ısı dağılımı sağlar.
30.002 mm kalınlığında bakır kaplama iyi korozyon direnci sağlar.
Maks. Yükleme P | Statik | 280 N/mm2 |
Dinamik | 120 N/mm2 | |
En fazla kayma hızı V ((m/s) | 2.5 m/s | |
Maks. PV faktörü (N/mm2.m/s) | 2.8 N/mm2.m/s | |
Çalışma sıcaklığı | Max. Yağlanmış. | 150°C |
Max. Yağ ile yağlanmış | 250°C | |
Sürtünme katsayısı | Yağlanmış | 0.05 ~ 0.12 μm |
Yağlanmış | 00,04 - 0,12 μm | |
Yüzey kabalığı (Ra) | ≤ 0,8 μm | |
Alaşım katman sertliği (HB) | 35-45 | |
Doğrusal genişleme. | 19x10-6/K |
Bimetal bükme-700 CuPb30 bimetal traktör ve kombine biçim makinesi bükme, ana motor rulmanı, bağlantı çubuğu bükme gibi yüksek hızlı ve orta yüklü çalışma durumlarında yaygın olarak kullanılmaktadır.Roket kolunun kabuğu ve yağ pompasının yan plakaları vb..
Petrollü uygulamalar için kurşun bronz astarlı çelik rulman malzemesi. Bu malzemenin yüksek yük taşıma kapasitesi ve iyi yorgunluk özellikleri vardır.Kompresör gibi otomotiv uygulamalarında yaygın olarak kullanılır, direksiyon, yardımcı direksiyon, pedal rulmanları, kingpin bükülmeleri, arka kapı iğneleri, mekanik taşıma ve kaldırma ekipmanları, hidrolik motorlar, tarım makineleri vb.
Kimyasal Kompozisyonlar | |||
Malzeme | Alaşım bileşimi | Uluslararası standart | Alaşım sertliği |
Bimetal kabuk 800 | JIS-LBC3/SAE-797 | CuPb10Sn10 | HB70-100 |
Bimetal kabuklama720 | JIS-LBC6/SAE-799 | CuPb24Sn4 | HB45-70 |
Bimetal kabuk 700 | JIS-KJ3/SAE-48 | CuPb30 | HB30-45 |
Bimetal kabuk20 | JIS-AJL/SAE-783 | AlSn20Cu | HB30-40 |
Teknik veriler | ||||
Maks. yük | Statik | 120N/mm2 | Alaşım sertliği | 240N/mm2 |
Dinamik | 60N/mm2 | Geçici. | -40°C~+250°C | |
Maks. hız (yağlanmış) | 2m/s | Sürtünme katsayısı | 0.08 ~ 0.20 | |
Maks. PV | 2.8N/mm2*m/s | Isı iletkenliği | 60W ((m*k) -1 | |
Yükü Kırmak | 350N/mm2 | Termal genişleme katsayısı | 14*10-6*k-1 |
700 bimetal rulman, yüzeyde sinterlenmiş CuPb30 maddelerinden oluşan çelik levhalara dayanmaktadır.
Eğer çalışma yüzeyi yumuşak alaşımlı bir malzemeyle kaplanmışsa, yüksek hızlı, orta ve düşük yüklü bir içten yanmalı motorun ana rulmanı olarak kullanılabilir.Bağlantı çubuğu kabuğu ve salkımlı kol kabuğu.