Marka Adı: | VIIPLUS BUSHINGS SUPPLIER |
Model Numarası: | Burçlar |
Moq: | 1000 Adet / Adet |
fiyat: | $0.05 - $1.00 / Pieces |
Ödeme Şartları: | Önceden TT, Western Union |
Tedarik Yeteneği: | Özel Özel Yağlama Burçları İmalatı |
Flywheel Self-Lubricating Carbon Steel Polymer Plain Bearings with Tin Plating, özellikle uçuş tekerleği sistemlerinde sorunsuz ve güvenilir bir çalışma sağlamak için tasarlanmıştır.Bu rulmanlar yüksek kaliteli karbon çelikten yapılmıştır., mükemmel dayanıklılık ve dayanıklılık sağlar.
Polimer düz yatak yüzeyi, teneke kaplama ile birlikte, olağanüstü kendi kendine yağlayıcı özelliklere sahiptir.bakım maliyetlerini ve duraklama süresini azaltmakTeneke kaplama ayrıca koruyucu bir katman olarak da çalışır, korozyona direnir ve rulmanın genel dayanıklılığını artırır.
Bu rulmanların hassas üretimi, sinek tekerleği sistemine mükemmel bir uyum sağlayarak sorunsuz çalışmayı sağlar.Bu kendi kendine yağlanan rulmanlar, performansı ve güvenilirliği artırmak için ideal bir seçimdir..
Flywheel Self-Lubricating Carbon Steel Polymer Plain Bearings with Tin Plating ve Flywheel sisteminizin verimliliğini ve uzun ömürlülüğünü nasıl artırabilecekleri hakkında daha fazla bilgi edinmek için bugün bizimle iletişime geçin.Uzman ekibimiz, herhangi bir sorunuz veya gereksiniminiz olduğunda size yardımcı olmaya hazırdır..
Flywheel Plain Bushes - Kendini yağlayan rulman |
Kaydırmalı silindirli kabuk |
43.5*40.4*15mm |
45.1 * 42 * 12 mm |
43.05 * 39.95 * 12.5mm |
45.5 * 42.45 * 12mm |
46.9*43.8*11.5mm |
40.1* 37 * 11.5mm |
125*120*19 mm |
Flanş kaydırma kabuğu |
52*44.3*42.25*15mm |
52 * 45.3 * 42.2 * 15 mm |
54* 43,5* 40,4* 16mm |
48 * 40 * 37.95 * 15 mm |
48 * 41.1 * 38 * 15 mm |
46* 38,1* 36* 15mm |
52* 44.3* 41.1* 15mm |
52* 45.3* 42.15* 15mm |
46 * 38.1 * 35.95 * 15 mm |
62 * 55.1 * 53.05 * 18.5mm |
103.5* 96.2* 93.2* 15mm |
52*44.3*42.3*15mm |
47*39.1*37*15mm |
Kompozit kuru kaydırma rulmanları, ağır yüklerin desteklenmesi gereken ve dönme veya salınım hareketlerinin nispeten yavaş olduğu rulman düzenlemeleri için öncelikle kullanılır.
İyi kayma özellikleri ve kompakt tasarımı nedeniyle, bu düz rulmanlar özellikle aşağıdaki yerlerde rulman düzenlemeleri için uygundur:
Bakımsız çalışma önkoşuludur
Yağ maddesinin yok olma riski var.
Yağlamalar kullanılamaz veya yasaktır.
Yer sınırlı.
Bakımsızoperasyon
Yağlama gerekmez.( kompozit)
Başlangıç yağlama gerektirir(POM bileşik)
Minimum duvar kalınlığı, minimum alan gereksinimleri
Ağır yüklerin yerleştirilmesi
Geniş sıcaklık aralığı
İyi kayma özellikleri
Neredeyse kaymazlar.
Yüksek aşınma direnci
Çift kütleli uçuş tekerleği Tamirinde kendi kendini yağlayan rulmanlar
Kendini yağlayan rulmanlara sahip en az 30 parçadan oluşan bir yolcu arabası. Şok emici, fren sistemleri, pedal montajı, koltuk ayarlama sistemleri, kapı menteşeleri, klima,Klima kompresörleri, ikincil hava valfleri, yakıt pompaları, başlangıç motorları, vites kutuları, direksiyon pompaları, bagaj menteşeleri, kapton menteşeleri, silgi ve benzeri.Çeşitli ticari araçlarda ve kamyonlarda da yaygın olarak çeşitli kendi kendine yağlayıcı rulmanlarda kullanılırlar.Motor bağlantı çubuğu, vites kutusu, dengeleme asısı ve diğer parçaları dahil olmak üzere.
Aracın farklı parçalarının farklı özellikleri göz önüne alındığında, VIIPLUS, farklı parçalara uygulanabilir farklı kendi kendine yağlayıcı kılıflar geliştirdi.özel yakalı sıkı yuvarlak yakalı, amortisör, amortisör ve piston kılavuz montajı, şanzıman şaftı koltuğu ve koltuğu dikiş, koltuk ayarlama sistemi, kapı menteşesi menteşesi aks koltuğu ve bagajı, temizleyici yakası,Klima kompresörünün çubukları., motor şaftı kılıfı, servis direksiyon pompası rulman kılıfları, direksiyon sistemi ve fren sistemi ve pedal montajı şaftı kılıfı vb.
1./Fiberkarışım kalınlığı 0.01 ~ 0.03mm. Döner şaftın temas yüzeyi. katmanının ve sinterlenmiş bronz malzemenin minik parçaları katı bir yağlama filmi oluşturmak için birleşiyor,Çubukları kaplayan..
2Sinterlenmiş bronz tozu kalınlığı 0.20*0.35 mm.Tam destek üzerine özel bir bakır tozu bileşimi termal olarak erimiş.Bu temas katmanı katmanı için bir demir olarak hareket eder ve ısı birikimi taşıma yüzeylerinden uzaklaştırır.
3.Düşük karbonlu çelik destek.Buzların temelini oluşturan çelik arka taraf, olağanüstü bir istikrar, yük taşıma ve ısı dağılım özellikleri sağlar.
Karbon Çelik + Bakır Tozu + ( + Pb + Dolgu)
· Metal-Polimer Kompozit Kendiliğinden Yağlayan Kabuk Malzemesi
· Çelik Arka + Gözenekli Bronz Sinter +
· + kurşun
Standart boyutlarda bulunan rulman formları
· Silindir şeklindeki çalılar
· Flanked çalılar
· Zorlama yıkayıcıları
· Flanşlı yıkayıcılar
· Kaydırma plakaları
1: yük P: yük ne kadar büyükse, rulmanın kullanım ömrü de o kadar kısadır.Herhangi bir durumda maksimum yük teorik maksimum izin verilen yükü geçmemelidir.
2: Hız V: Hız ne kadar yüksekse, rulmanın kullanım ömrü de o kadar kısadır.Herhangi bir durumda maksimum kayma hızı teorik maksimum izin verilen değeri geçmemelidir.
3: PV değeri: rulmanın çalışma ömrü PV değerine, yani gerçek yükün P ve kayma hızının V çarpısına bağlıdır. PV değeri ne kadar küçükse rulmanın ömrü o kadar uzundur.
4: sıcaklık: rulmanın ömrü de rulmanın kullanıldığı zaman sıcaklığa bağlıdır, sıcaklık ne kadar yüksekse rulmanın ömrü de o kadar kısa olur.Bu yüzden tasarım ve seçim ilgili parçaların ısı dağılım özelliklerini dikkate almaya çalışmalıdır.
5: öğütme parçalarının yüzey kabalığı: öğütme parçaları için alaşımlı çelik veya sert krom kaplamalı bir şaft kullanılır.63, rulmanın kullanım ömrü önemli ölçüde iyileştirilebilir.
6: rulman tasarımı, yağlama koşulları vb. gibi diğer faktörler
Geniş çapta hidrolik ve pnevmatik endüstrilerde, dövme makinesi endüstrisi, plastik makineleri endüstrisi, kaldırma ve taşıma makineleri, liman makineleri, ofis, fitness makineleri,Tekstil makineleri, gıda ambalajlama, doldurma makineleri, kimyasal makineler, baskı ve ambalajlama, kağıt makineleri, otomobiller, demiryolları, buharlı lokomotifler, gemicilik endüstrileri, baskı makineleri,metalürji makineleri, inşaat makineleri vb.