Marka Adı: | China Plain-Bearing |
Model Numarası: | Sarılmış kompozit kayma yatağı |
Moq: | 500 Adet |
fiyat: | flat strip material inch sizes Manufacturers,Factory Price |
Ödeme Şartları: | Önceden tt |
Tedarik Yeteneği: | 1000000 Adet / Adet her Ay düz taşıyan burç |
Bronz-kurşun çelik plaka kabuğu şeridi CuPb10Sn10 JF800'ün bimetallik malzemesi, çeşitli endüstriyel uygulamalar için olağanüstü özellikler sunan eşsiz bir metal kombinasyonudur.Malzeme, bir bimetallik şerit oluşturmak için bir çelik plaka ile bağlanmış veya füzelenmiş bir bronz alaşımından (CuPb10Sn10) oluşurBu kompozit malzeme, iyi bir esneklik ve işlenebilirlik sağlayarak yüksek aşınma direnci, korozyon direnci ve dayanıklılık sağlamak için tasarlanmıştır.
CuPb10Sn10, mükemmel işlenebilirliği, yüksek korozyon direnci ve iyi kayma özellikleri ile bilinen kurşunlu teneke bronz alaşımıdır.Bakır (Cu) taban alaşımına kurşun (Pb) ve teneke (Sn) eklenmesi, aşınma dayanıklılığını ve yağlanmasını artırır, bu nedenle buşlarda, rulmanlarda ve diğer kaydırıcı temas uygulamalarında kullanılmak için uygundur.
Çelik plaka desteği, bronz alaşımına gerekli dayanıklılığı ve sertliği sağlar, bu da bimetal bantın yüksek yüklerin ve gerginliklerin bulunduğu uygulamalarda kullanılmasını sağlar.Bronz alaşım ve çelik levha arasındaki yapışma tipik olarak sıcak yuvarlama veya patlayıcı kaynak gibi işlemlerle elde edilir, güçlü ve güvenilir bir bağ sağlar.
JF800 muhtemelen bu spesifik bimetallik malzeme için bir referans kodu veya standart isimdir.veya malzemenin diğer özellikleriBu bimetal malzeme hakkında daha ayrıntılı bilgi için her zaman üreticinin veya tedarikçisinin sağladığı ilgili teknik özelliklere veya veri sayfalarına başvurun.
Her türlü kaydırma rulmanlarıVIIPLUS ÇINMarka, inşaat makinelerinin şasi sisteminde, gövde sisteminde ve hidrolik sisteminde ve inşaat makinelerinde yaygın olarak kullanılır.Bimetal Bushings sürtünme kaynaklı oyu koltuk desteklemek için uygulanır ağır tekerlek, destekleyici dişli tekerleği ve kılavuz tekerleği.Bimetal ve LIKE, POM serisi kabuğu kol çerçevesinde, bağlantı çubuğunda, destek bacağında vs.C86300 BRONZE AYARLARSerisi hareketli kol, kol, modüle edici mekanizma, silindir vb.
Bimetal malzeme veya bronz kurşun çelik rulman bantları bant CuPb10Sn10 JF800
Basit rulman malzemeleri Basit rulman şeritleri, Basit rulman şeritleri. Bimetal şeritler CuPb10Sn10 JF800 Bimetal malzemeler veya Bronz kurşun çelik şeridi
Özel kompozitCuPb10Sn10Bimetal çalı
En güçlü tip, geniş uygulama alanı, yüksek darbe titreşimli yük çalıları ve yıkayıcılar için en uygun.
Bimetal CuPb10Sn10 bronz alaşımı Bimetal çelik bakır kabuğu/yağsız JF800 koltuğu/yağsız oluklu kuru rulman kabuğu
JF serisi malzemeleri, aynı zamanda bimetal malzemeler veya bakır kurşun çelik şeritleri olarak da bilinir, baz malzemesi olarak düşük karbonlu çelik veya çelik sarmalından yapılır.ve yüzey bakır alaşımlı çelik ve bakır alaşımlı ürünlerle sinterlenmiştirFarklı bakır alaşım malzemeleri farklı çalışma koşulları için uygundur.yüksek kurşun serisi, kurşun serisi ve kurşunsuz serisi.
Alaşım kalitesi |
Adı |
Temel kimyasal bileşim % |
Alaşım sertliği HB |
Çelik katman sertliği HB |
Ana kullanım zamanı |
|||||
|
|
Cü |
pb |
bk |
- Evet. |
Ni |
İki. |
|
|
|
CuPb10Sn10 |
JF800 |
marj |
9.0~11.0 |
9.0~11.0 |
- Evet. |
- Evet. |
- Evet. |
60 ~ 90 |
90~120 |
Gömlek, yan plaka, yıkama makinesi |
CuPb3Zn6Sn6 |
JF850 |
marj |
2.0~4.0 |
5.0~7.0 |
5.0~7.0 |
- Evet. |
- Evet. |
40~80 |
90~120 |
|
CuPb7Sn7Zn3 |
JF830 |
marj |
6.0~8.0 |
6.0~8.0 |
2.0~4.0 |
- Evet. |
- Evet. |
60 ~ 90 |
80~130 |
1- Evet.CuPb10Sn10Yukarıdaki tablodaki malzemeler Wuhan Malzeme Koruma Enstitüsü, Makine Sanayi Bakanlığı tarafından test edilmiştir.vandere11 safir rulman yorgunluk testi Birleşik Krallık'ta 125Mpa'dan büyüktür..
2-...kaydedilmedi.
Bimetal Bushings, motorlar, şanzımanlar, araç şasi, direksiyon düğmesi, trunnion şaftı, yaprak yayı, motosiklet debriyajları gibi otomobil endüstrisinin çeşitli bölümlerinde yaygın olarak kullanılmaktadır.Deviz pompalarının aşınma kaplamaları...ve ayrıca kaldırma makineleri vb.
Desteği:Yüksek kaliteli düşük karbonlu çelik, yüzeyinde sinterlenmiş bronz alaşımı ile.Sıkışmayı etkili bir şekilde azaltmak için, alaşım yüzeyi, yağ depolamasını kolaylaştırmak için top şeklindeki yağ cepleriyle işlenebilir.Orta veya yüksek sürüş hızı ve büyük darbe yükü olan koşullarda orta yük koşullarında uygulanabilirİçten yanmalı motor rulmanı, bağlantı çubuğu rulmanı, taş kol rulmanı, yağ dişli pompasının kaydırma plağı vb.
Malzeme türü
|
|
CuPb10Sn10
JIS-LBC3/SAE-797 |
CuPb24Sn4
JIS-LBC6/SAE-799 |
CuPb30
JIS-KJ3/SAE-48 |
Alaşım Sertliği
|
|
HB70-100
|
HB45-70
|
HB30-45
|
Yük sınırı (N/mm2)
|
|
150
|
120
|
130
|
Çekim dayanıklılığı (N/mm2)
|
|
150
|
200
|
150
|
Hız sınırı V max (m/s)
|
|
5
|
15
|
10
|
PV Sınırı (N/mm2 * m/s)
|
Yağ
|
2.8
|
2.5
|
2.8
|
|
Petrol
|
10
|
8
|
10
|
Sürtünme katsayısı (yağ)
|
|
0_06 〜0_14
|
0_08 〜0_16
|
0_06 〜0_16
|
d
|
D
|
相配轴径
Açık fark h8)
|
相配座孔
Açık fark ((H7)
|
压入H7座孔
İç yol farkı.
|
Duvar kalınlığı
壁厚
|
Yağ delikleri
|
f1
|
f2
|
L0
- 0 oldu.40 |
||||||||
dakikası
|
En fazla
|
10
|
15
|
20
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
||||||||
10
|
12
|
10- 0 oldu.022
|
12+0.018
|
+0.148
+0.010 |
0.995
|
0.935
|
4
|
0.5
|
0.3
|
1010
|
1015
|
1020
|
|
|
|
|
|
12
|
14
|
12- 0 oldu.027
|
14+0.018
|
1210
|
1215
|
1220
|
|
|
|
|
|
||||||
14
|
16
|
14- 0 oldu.027
|
16+0.018
|
1410
|
1415
|
1420
|
|
|
|
|
|
||||||
15
|
17
|
15- 0 oldu.027
|
17+0.018
|
1510
|
1515
|
1520
|
|
|
|
|
|
||||||
16
|
18
|
16- 0 oldu.027
|
18+0.018
|
0.8
|
0.4
|
1610
|
1615
|
1620
|
|
|
|
|
|
||||
18
|
20
|
18- 0 oldu.027
|
20+0.021
|
+0.151
+0.010 |
1810
|
1815
|
1820
|
1820
|
|
|
|
|
|||||
20
|
23
|
20- 0 oldu.033
|
23+0.021
|
+0.181
+0.020 |
1.490
|
1.430
|
2010
|
2015
|
2020
|
2020
|
|
|
|
|
|||
22
|
25
|
22- 0 oldu.033
|
25+0.021
|
6
|
2210
|
2215
|
2220
|
2220
|
|
|
|
|
|||||
24
|
27
|
24- 0 oldu.033
|
27+0.021
|
1.0
|
0.5
|
2410
|
2415
|
2420
|
2420
|
2430
|
|
|
|
||||
25
|
28
|
25- 0 oldu.033
|
28+0.021
|
|
2515
|
2520
|
2520
|
2530
|
|
|
|
||||||
26
|
30
|
26- 0 oldu.033
|
30+0.021
|
+0.205
+0.030 |
1.980
|
1.920
|
|
2615
|
2620
|
2620
|
2630
|
|
|
|
|||
28
|
32
|
28- 0 oldu.033
|
32+0.025
|
|
2815
|
2820
|
2820
|
2830
|
2840
|
|
|
||||||
30
|
34
|
30- 0 oldu.033
|
34+0.025
|
1.2
|
0.6
|
|
3015
|
3020
|
3020
|
3030
|
3040
|
|
|
||||
32
|
36
|
32- 0 oldu.039
|
36+0.025
|
|
3215
|
3220
|
3220
|
3230
|
3240
|
|
|
||||||
35
|
39
|
35- 0 oldu.039
|
39+0.025
|
|
|
3520
|
3520
|
3530
|
3540
|
3550
|
|
||||||
38
|
42
|
38- 0 oldu.039
|
42+0.025
|
8
|
|
|
3820
|
3820
|
3830
|
3840
|
3850
|
|
|||||
40
|
44
|
40- 0 oldu.039
|
44+0.025
|
|
|
4020
|
4020
|
4030
|
4040
|
4050
|
|
d
|
D
|
相配轴径Açıklık(h8)
|
相配座孔公差 (H7)
|
压入H7座孔内径公差
|
Duvar kalınlığı
壁厚
|
Yağ delikleri
|
f1
|
f2
|
L0
- 0 oldu.40 |
||||||||
dakikası
|
En fazla
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
80
|
90
|
100
|
||||||||
45
|
50
|
45- 0 oldu.039
|
50+0.025
|
+0.205
+0.030 |
2.460
|
2.400 |
8
|
1.5
|
1.0
|
4525
|
4530
|
4540
|
4550
|
|
|
|
|
50
|
55
|
50- 0 oldu.039
|
55+0.030
|
+0.210
+0.030 |
|
5030
|
5040
|
5050
|
5060
|
|
|
|
|||||
55
|
60
|
55- 0 oldu.046
|
60+0.030
|
|
5530
|
5540
|
5550
|
5560
|
|
|
|
||||||
60
|
65
|
60- 0 oldu.046
|
65+0.030
|
|
6030
|
6040
|
6050
|
6060
|
|
|
|
||||||
65
|
70
|
65- 0 oldu.046
|
70+0.030
|
|
6530
|
6540
|
6550
|
6560
|
|
|
|
||||||
70
|
75
|
70- 0 oldu.046
|
75+0.030
|
|
7030
|
7040
|
7050
|
7060
|
7080
|
|
|
||||||
75
|
80
|
75- 0 oldu.046
|
80+0.030
|
9.5
|
|
7530
|
7540
|
7550
|
7560
|
|
|
|
|||||
80
|
85
|
80- 0 oldu.046
|
85+0.035
|
+0.215
+0.030 |
|
|
8040
|
8050
|
8060
|
8080
|
|
|
|||||
85
|
90
|
85- 0 oldu.054
|
90+0.035
|
|
8530
|
|
8550
|
8560
|
8580
|
|
85100
|
||||||
90
|
95
|
90- 0 oldu.054
|
95+0.035
|
|
|
|
9050
|
9060
|
9080
|
|
90100
|
||||||
95
|
100
|
95- 0 oldu.054
|
100+0.035
|
|
|
|
|
9060
|
9080
|
9090
|
90100
|
||||||
100
|
105
|
100- 0 oldu.054
|
105+0.035
|
|
|
|
|
10060
|
10080
|
10090
|
100100
|
||||||
105
|
110
|
105- 0 oldu.054
|
110+0.035
|
|
|
|
|
10560
|
10580
|
|
105100
|
||||||
110
|
115
|
110- 0 oldu.054
|
115+0.035
|
|
|
|
|
11060
|
11080
|
|
110100
|
||||||
115
|
120
|
115- 0 oldu.054
|
120+0.035
|
|
|
|
11550
|
|
11580
|
|
|
||||||
120
|
125
|
120- 0 oldu.054
|
125+0.040
|
+0.220
+0.030 |
|
|
|
12050
|
12060
|
|
|
120100
|
|||||
125
|
130
|
125- 0 oldu.063
|
130+0.040
|
|
|
|
|
|
|
|
125100
|
||||||
130
|
135
|
130- 0 oldu.063
|
135+0.040
|
|
|
|
|
13060
|
|
|
130100
|
||||||
135
|
140
|
135- 0 oldu.063
|
140+0.040
|
|
|
|
|
13560
|
13580
|
|
|
||||||
140
|
145
|
140- 0 oldu.063
|
145+0.040
|
|
|
|
|
14060
|
14080
|
|
140100
|
||||||
150
|
155
|
150- 0 oldu.063
|
155+0.040
|
|
|
|
|
15060
|
15080
|
|
150100
|
Başla.
ProjeBir Uygulama Mühendisiyle