Katalog İndir: Tüm Endüstriler için Kendini Yağlayan rulman çözümleri Bugünün rekabetçi endüstriyel ortamında, verimlilik, güvenilirlik ve performans müzakere edilemez.Otomotivden ağır makineye kadar endüstriler aşırı koşullara dayanabilen bileşenlere ihtiyaç duyarlar, ve en önemli ancak çoğu zaman göz ardı edilen bileşenlerden biri rulman.Bu makalede kendi kendine yağlanan rulmanların yararları ele alınacak, mevcut olan farklı türleri ve dünya çapındaki endüstriler için neden zorunlu olduklarını açıklar.   Kataloğu buradan indirin: Kendini yağlayan rulmanlar için VIIPLUS Kataloğunu indirin     Neden Kendini Yağlayan rulmanları seçmelisiniz?   Geleneksel rulmanlar genellikle etkin bir şekilde çalışmak için dış yağlama gerektirir.Yağlama kirliliği olasılığıÖte yandan, kendi kendini yağlayan rulmanlar, ek bakım gerektirmeden sürekli yağlama sağlamak için tasarlanmıştır.Bu rulmanlar, ağır yükler ve yüksek hız koşullarında bile pürüzsüz hareket sağlayan katı veya gömülü yağlayıcıları içerir. Ana Avantajlar: Azaltılmış Bakım: Kendini yağlayan rulmanlar rutin yağlama ihtiyacını azaltır, zaman ve işletme maliyetlerini tasarruf eder. Daha Uzun Yaşam: Dahili yağlama ile, bu rulmanlar zorlu çalışma koşullarında bile daha uzun bir kullanım ömrüne sahiptir. Daha Az Çevre Etkisi: Genellikle çevreye zarar verebilecek dış yağlayıcılara olan ihtiyacı azaltırlar. Verimliliğin Artması: Bu rulmanlar sürtünmeyi ve zamanla aşınmayı azaltarak tutarlı bir performansı korumaya yardımcı olur. Kendini yağlayan rulman türleri Kendini yağlayan rulmanlar söz konusu olduğunda, tek boyutlu bir çözüm yoktur.HızAşağıda piyasada bulunan en yaygın kendi kendini yağlayan rulman türlerine derinlemesine bir bakış: 1.Karbon çelikten kendi kendine yağlanan çalılar Malzeme Kompozisyonu: Karbon çelik ve gömülü yağlayıcılar Başvurular: Otomobil, inşaat makineleri ve tarım ekipmanları Avantajlar: Mükemmel yük taşıma kapasitesi Yüksek hacimli uygulamalar için uygun maliyetli Orta hıza ve orta ve yüksek yüklere uygundur. Sınırlar: Aşırı sıcaklık veya koroziv ortamlar için ideal olmayabilir 2.Bronz Pb'siz kendi kendine yağlanan çalılar Malzeme Kompozisyonu: Kendini yağlayan bileşiklerle kurşunsuz bronz Başvurular: Denizcilik, gıda işleme ve tıbbi endüstriler Avantajlar: Yüksek korozyon direnci Kurşunsuz malzemeler gerektiren ortamlar için güvenli Yüksek yükler ve hızlar altında uzun kullanım ömrü Sınırlar: Geleneksel bronz rulmanlara kıyasla daha pahalı olabilir 3.Sınırsal Pb'siz, kendi kendine yağlanan çalılar Malzeme Kompozisyonu: Kısmi kurşunsuz bronz alaşımları Başvurular: Endüstriyel makineler, demiryolları ve enerji sektörleri Avantajlar: Hafif aşınmanın kabul edilebilir olduğu uygulamalar için uygundur Orta yük koşullarında ekonomik seçim Çevre dostu Sınırlar: Yüksek hız veya yüksek yük koşulları için ideal değil 4.Tunçla Sarılmış Çalılar Malzeme Kompozisyonu: Çelik bir destek üzerine sarılmış tunç Başvurular: Ağır makine, otomotiv ve madencilik ekipmanları Avantajlar: Şok ve titreşim altında yüksek dayanıklılık Zorlu çalışma koşulları için ideal Çelik dayanıklılığı ile bronz eskisine dayanıklılığı birleştirir. Sınırlar: Kirletici maddelerin bulunduğu ortamlarda giyinmeye eğilimli 5.Bimetallik Kendini Yağlayan Kökler Malzeme Kompozisyonu: İki metal, tipik olarak çelik ve bronz, daha iyi performans sunmak için birleştirilmiştir Başvurular: Turbin, kompresör ve pompa gibi yüksek performanslı uygulamalar Avantajlar: Çelik dayanıklılığı ile bronz korozyon direnciyi birleştirir Yüksek hızlı ve yüksek yüklü uygulamalarda mükemmel Düşük sürtünme ve aşınma Sınırlar: Tek malzeme rulmanlarından daha pahalı 6.Katı Yağlayıcılı Kökler Malzeme Kompozisyonu: Yatak malzemesine gömülü katı yağlayıcılar Başvurular: Havacılık, otomotiv ve aşırı koşullarda çalışan makineler Avantajlar: Dış yağlayıcılar olmadan çalışabilir Aşırı sıcaklıklar, basınçlar ve hızlar için idealdir Çok düşük sürtünme ve aşınma Sınırlar: Kullanılan yağ maddesine bağlı olarak pahalı olabilir. Kullanılabilecekleri özel koşullarla sınırlıdır Kendini Yağlayan rulmanlardan Yararlanan Ana Endüstriler Kendini yağlayan rulmanlar, bakım maliyetlerini azaltma ve işletme verimliliğini artırma yeteneklerinden dolayı çok çeşitli endüstrilerde vazgeçilmezdir.Aşağıda, kendi kendine yağlanan rulmanlara güvenen ana endüstrileri özetleyen bir tablo bulunmaktadır.: Endüstri Genel Uygulamalar Faydaları Otomotiv Tekerlek merkezi, süspansiyon sistemleri ve motor bileşenleri Az aşınma, daha yüksek yük kapasitesi Denizci Gemi dümenleri, kemer tüpleri ve pervaneler Korozyona dayanıklılık, uzun ömür Madencilik ve İnşaat Kazı makineleri, vinçler ve sondaj makineleri Sert koşullarda dayanıklılık Gıda ve İçecekler Taşıyıcı sistemleri, karıştırıcılar ve üretim ekipmanları Hijyen standartlarına uygunluk Enerji Rüzgar türbinleri, türbinler ve pompalar Düşük bakım, yüksek yük kapasitesi Uygulamanız için Doğru Kendini Yağlayan rulman Seçimi Uygulamanız için doğru kendi kendine yağlayıcı rulmanı seçme süreci, aşağıdakiler gibi çoklu faktörleri göz önünde bulundurmayı içerir: Yük kapasitesi: rulman ağır yüklere veya hafif baskıya maruz kalacak mı? Hız: rulman yüksek hızlı veya düşük hızlı bir uygulamada kullanılıyor mu? Çevre faktörleri: rulman yüksek sıcaklıklara, nemlere veya kimyasallara maruz kalıyor mu? Bakım ihtiyaçları: Uygulamanız minimum bakım gerektiriyor mu? İndirerekVIIPLUS rulman kataloğu, belirli endüstri taleplerini karşılamak için tasarlanmış çeşitli kendi kendine yağlayıcı rulmanlara erişebilirsiniz.Karbon çelik,Bronz sarılmış, veyaBimetalkataloğunda bilgi sahibi bir karar vermenize yardımcı olmak için detaylı özellikler ve performans verileri bulunur. Sonuçlar Kendini yağlayan rulmanlar, yüksek performanslı, bakım gerektiren çözümler gerektiren endüstriler için akıllı bir seçimdir.Farklı türde kendi kendini yağlayan rulmanları ve uygulamalarını anlamak, işletmeler daha verimli ve daha düşük işletme maliyetlerine yol açan daha iyi bilinçli kararlar alabilirler.Tüm endüstriler için mevcut kendi kendine yağlayıcı rulman ürünlerinin tam yelpazesini keşfetmek için bugün VIIPLUS kataloğunu indirin.  

Ticari marka sorumluluğu reddedilir Tüm ticari markalar, logolar ve marka isimleri ilgili sahiplerinin mülkiyetindedir. Bu web sitesinde kullanılan tüm şirket, ürün ve hizmet isimleri sadece tanımlama amaçlıdır. Bu isimlerin kullanımı,ticari markalar ve markalar onaylama anlamına gelmez.   Bu web sitesinin içeriği çeşitli üçüncü tarafların ticari isimlerini veya ticari markalarını içerebilir.Web sitemizdeki herhangi bir ticari isim veya ticari marka kullanımı yalnızca tanımlama ve referans amaçlıdır ve ticari marka sahibine veya markasına herhangi bir ilişkiyi ima etmez., ürün veya hizmet. Üçüncü tarafların ticari markaları TM veya kayıtlı ® ticari markaları ilgili sahipleri mülkiyetindedir.ya da bu marka sahipleriyle ilişkili. Bu ticari marka sahipleri bize veya ürünlerimize ve hizmetlerimize destek vermezler veya onay vermezler. Bu ticari marka sahipleri ile hiçbir bağlantımız, sponsorluğumuz veya ortaklığımız olmadığını açıklıyoruz.Biz kesinlikle ofis değiliz.Bu markanın Çin'deki şubesi veya genel temsilcisi, lütfen endüstrinin bütünlüğünü bizimle koruyun ve yanlış tanıtımı reddedin!   Bu web sitesindeki makalelerde açıklanan markalar (veya şirketler) ve ürünler halka açık bilgilere dayanmaktadır.Bu, bu markalarla herhangi bir ilişkimiz ya da ortaklığımız olduğu anlamına gelmez.. Tüm ticari markalar ve grafikler marka sahiplerinin mülkiyetindedir. Buradan, bu markanın Çin'deki ofisi, şubesi veya yetkili temsilcisi olmadığımızı ilan ediyoruz.Bu web sitesinde yayınlanan tüm ürün resimleri yalnızca referans içindir ve fiziksel fotoğraflar değil, ürün diyagramlarına aittir.Gerçek ürünler, üreticinin sağladığı gerçek ürünlere tabidir.Müşterilere gerçek ve güvenilir ürünler sunmaya ve piyasa düzenini ve tüketici haklarını ve çıkarlarını korumak için ilgili yasalara ve yönetmeliklere sıkı sıkıya uymaya kararlıyız.   Web Sitemizdeki Ticari Marka Kullanımını ve Sorumluluk İptalini Anlamak Son blog yayınımıza hoş geldiniz! Bugün, web sitemizde çeşitli üçüncü taraf ticari markaların ve ürün isimlerinin kullanımını açıklığa kavuşturmayı hedefliyoruz.Amacımız, entelektüel mülkiyet haklarına saygı gösterirken içeriğimizin şeffaflığını ve bütünlüğünü sağlamak.. Üçüncü Tarafın Ticari Markalarını Neden Bahsetiriz? Web sitemizde, sayısız üçüncü taraf ürün ve ticari markalarla karşılaşabilirsiniz. Bunlar sadece tanımlama ve referans amaçlı belirtilmektedir.Ürünlerimizin veya hizmetlerimizin diğer şirketlerin ürünleri veya hizmetleriyle uyumluluğu veya alakası hakkında net ve kesin bilgiler sunmayı planlıyoruz.. Ticari Marka Hakkında İtirazların Önemi Bu üçüncü tarafların ticari markalarının kullanımının, ilgili ticari marka sahipleriyle herhangi bir bağlılık, onay veya ilişki içermediğini belirtmek önemlidir.Markalar, TM veya ® ile işaretli olsun ya da olmasın, ilgili sahiplerinin mülkiyetindedir.Sorumluluğumuz şu şekilde açıklanıyor: Hiçbir Bağlantı Yok: Ticari markaların sahipleriyle bağlantılı değiliz, yetkilendirilmedik, onaylanmadık veya herhangi bir şekilde resmi olarak bağlantılı değiliz. Destek yok.: Üçüncü tarafın ticari markalarının varlığı, ilgili sahiplerinin web sitemizi, ürünlerimizi veya hizmetlerimizi desteklediği veya onayladığı anlamına gelmez. Bağımsızlık: Biz marka sahiplerinden bağımsız olarak hareket ediyoruz. Endüstri Dürüstlüğüne Bağlılık Bu markaların Çin'deki ofisi, yan şirketi veya genel temsilcisi olmadığımızı vurguluyoruz.Bizim taahhüdümüz, sahte reklamları ve yanıltıcı iddiaları reddederek endüstrinin bütünlüğünü korumak..   Video, resim ve müzik telif hakkı metni orijinal telif hakkı sahibinin sorumluluğundadır, ihlal olursa, lütfen siteden derhal iletişime geçin.Deklarasyon resimleri yalnızca görüntü için ve ticari kullanım için değildir.Lütfen hakkınız ihlal edilirse beni bilgilendirin. Sonuçlar Web sitemizdeki ticari marka isimlerinin kullanımı, yalnızca kullanıcılarımızı yönlendirmek için bir referans olarak hizmet eder.Sorumluluk reddi, dürüst ve fikri mülkiyet haklarına saygılı bir şekilde çalışmak niyetimizin bir ifadesidir.Herkesi iş iletişiminde ticari markaların uygun kullanımı konusunda uyanık ve bilgilendirilmeye teşvik ediyoruz. Ürün resimleri sadece gösterim amaçlıdır. Video, görüntü, müzik ve metin hakkı ilgili telif hakkı sahipleri tarafından korunmaktadır.Lütfen hemen bizimle iletişime geçin.. Şu anda ticari olmayan kullanım için internetten kaynaklanan bazı kaynakları kullanıyoruz. Telif hakkınızı ihlal eden herhangi bir içerik tespit ederseniz, lütfen bize bildirin,Biz de onu çabucak kaldırırız.Ek olarak, internetten videolar kullanıyoruz ve eğer herhangi bir klip telif hakkınızı ihlal ediyorsa, lütfen bize bildirin ve mümkün olan en kısa sürede kaldırmak için uygun önlemleri alacağız. Dikkatiniz için teşekkür ederiz ve adil ve etik iş uygulamalarını desteklemeye devam edelim!Eğer telif hakkınızı ihlal eden bir şey bulursanızLütfen bizimle iletişime geçin, en kısa sürede kaldırırız.  

Kendini yağlayan rulmanların teknik parametreleri   Kendini yağlayan rulmanların anlamı "Lübrasyonsuz" terimi, dış yağlamanın yokluğuna veya yokluğuna atıfta bulunur.Araştırmamızın amacı, rulmanların hizmet ömrünü en üst düzeye çıkarırken çeşitli çalışma koşullarında optimum performanslarını korumalarını sağlamaktır.Kendini yağlayan bir rulmanın temel çalışma prensibi, ilk çalışma aşamalarında,rulman yüzeyindeki katı yağ, sürtünme yoluyla transfer filmi oluşturur.Bu film, etkileşime giren parçaları kaplar ve sonunda katı bir yağlama tabakası oluşturur.Kesme bileşenlerini etkili bir şekilde korumak ve hem rulmanın hem de iş parçasının kullanım ömrünü uzatmak. Lagerenin PV Değeri Hesabı - Tanım ○ Yük basıncı P: Yük, rulman yüzeyinin pozitif projeksiyon alanına bölünmüş olarak tanımlanır (birim: N/mm2) ○ Sürüş hızı V: çift yüzey üzerindeki göreceli doğrusal hız olarak tanımlanır (birim: m/s); ○ PV değeri: rulman basıncı P ve hız V'nin ürünü olarak tanımlanır (birim: N/mm · m/s); ○ İzin verilen maksimum PV değeri: İzin verilen maksimum basınç P × izin verilen maksimum hız V (birim: N/mm2·m/s).   Yerin PV değerinin hesaplanması - izin verilen maksimum PV değeri ○ PV değeri sınır değerine ulaştığında, rulman kısa bir süre çalıştırılabilir.En yüksek izin verilen PV değerinin seçimi, çalışma ömrünün gereksinimlerine bağlıdır.Tasarım gereksinimleri: en fazla izin verilen PV değeri, en fazla izin verilen basınç P* en fazla izin verilen hız V. Aşağıdaki resme bakın:   Eşleşen kabın açılışının tasarımı - düz koltuk rulmanı Taşıma montajını kolaylaştırmak için, çiftleşme koruma deliği karıştırılmalıdır. 1) Düz koltuk rulmanı ○ Eşleşen koltuk deliği fG × 20o ± 5o şeklindedir ve fG'nin boyutu koltuk deliğinin çapına dH dayanmalıdır.   Eşleşen kabın borusu tasarımı - flens rulmanı Taşıma montajını kolaylaştırmak için, çiftleşme koruma deliği karıştırılmalıdır. 2) Flanş rulmanları ○ Flanşlı rulman çiftleşme koruma delikleri için, koruma deliği, flanslı rulmanın yan radiüsünde deformasyonun önlenmesi için yeterince büyük bir çember sağlamalıdır.Eşleşen koltuk deliği çemberi fG×45o ±5°   Eşleşen şaftın tasarımı ○ Kendini yağlayan rulmanların performansı büyük ölçüde çiftleme ocağı malzemesinin yüzey kabalığı, sertliği ve yüzey kaplamalarından etkilenir.ve yüksek kaliteli çiftleşme oyu yüzeyi rulmanın ömrünü uzatabilir, aksine, kaba çiftleme ocağı yüzeyi rulmanın ömrünü azaltacaktır.   Çiftleme çubuğunun tasarımı - çiftleme çubuğunun yüzey kabalığı ○ a) Çiftleme şaftının yüzey kabalığı büyük olduğunda, şaftın konveks kısmı ve rulman, yağ filmini kesecek ve ikisi arasında doğrudan temas olacaktır.Bu yüzden çiftleşme şaftının yüzeyi ayna işlenmesi gerekir, yağ filmi boşluğunu mümkün olduğunca azaltmak için, böylece akışkan yağlanma durumuna yakın olması, böylece rulman performansının iyileştirilmesi için. ○ b) Çoğu kendi kendini yağlayan rulman kuru sürtünme veya sınır yağlama koşullarında kullanılır.ve sıvı yağlama koşullarında olduğu gibi çiftleşme şaftının yüzeyinde ayna işleme gerektirmez, çiftleşme çubuğunun yüzey kabalığı Ra=0,32~1 aralığında kontrol edildiği sürece.25.   Çiftleme çubuğunun tasarımı - çiftleme çubuğunun sertliği ○ Sert kirliliklerin içeri girmediği durumlarda, aşağıdaki tabloda önerilen çubuk malzemesi ve sertliği kullanılarak iyi sonuçlar elde edilebilir.Mümkünse daha yüksek sertlik derecesine sahip bir çiftleme şaftı malzemesi kullanın. ○ Yüksek yük ve salıncak hareket koşullarında, eşleşen şaft ısı işlemine tabi tutulmalı ve ısı işleminden sonra sertlik malzemeye göre çıkarılır.   Çiftleme çubuğunun tasarımı - çiftleme çubuğunun yüzey işlemi Eşleşme şaftı yüzey işleminin amacı: a) Daha iyi korozyon direnci b) Yüzey sertliğini artırmak c) Yüzeyi pürüzsüzleştirin ve yağlanmayı iyileştirin. c) Eşleşme şaftına kaplama, korozyon direnciyi artırabilir ve kaba sürtünmeyi etkili bir şekilde azaltabilir ve yağlanmayı iyileştirebilir. Eşleşme şaftı paslandığında,sert oksitlerin ve yabancı maddelerin işgali de aşınmanın nedenlerinden biridir., bu nedenle kullanıcıların çiftleşme şaftına sert krom kaplamaları önerilir. Deniz suyu gibi benzer koroziv koşullarda, çiftleşme şaftları iki ila üç katman sert krom ile kaplanmalıdır.   Çiftleme şaftlarının tasarımı - Çiftleme şaftlarının mekanizma tasarımı ○ Aşağıdaki resimde gösterildiği gibi, çiftleşme çubuğunun kaba yüzeyi, keskin köşeler ve çukurlar kaydırma katmanına zarar verebilir:   Aynı faktör rulmanın ömrünü etkileyen ○ Kendini yağlayan rulmanların ömrü, yoğun yanma haricinde, genellikle rulmanın iç çapının aşınması ile belirlenir.Sınır yağlama, ve sıvı yağlama, ve onların aşınma koşulları büyük ölçüde değişir.Çalışma hızı, ortam sıcaklığı, çiftleşme şaftının sertliği, çiftleşme yüzeyinin kabalığı, çiftleşme şaftının malzemesi, çevredeki havanın (gazın) özellikleri vb.Bu yüzden hesaplama yoluyla kesin aşınma miktarını bulmak çok zordur.. ○ Hız ve yükün rulmana etkisini dikkate almadan, rulmanın hareket yönündeki fark, yağlama türü, çiftleşme boşluğunun büyüklüğü,Yüzey kabalığı ve derginin...., vb., aşınma miktarını hesaplamak için deneysel formül W verilebilir: ○ W=K· P· V· T (mm) ○ P: Yük basıncı (N/mm2) ○ V: Koşma hızı ((m/s); ○ K: aşınma katsayısı (mm/ (N/mm2 · m/s · hr)) ○ T: Çalışma süresi (saat) ○ Farklı yağlama koşullarında, deney ile elde edilen aşınma katsayısı K'nin değeri aşağıdaki tabloda gösterilmiştir: rulmanların montajı - montaj sırasında basınç-düzeltme kuvveti F'nin hesaplanması formülü ○ t: Kompozit katmanı çıkarıldıktan sonra temel kalınlık (mm) ○ b: rulman yüksekliği (mm) △: gerilme katsayısı = 1.9 × 105 (N/mm2) B ○ bmax: müdahale (mm) ○ D: rulman OD (mm) ○: Bu noktada, rulmanın dış dairesi ile koruma deliğinin iç dairesi arasındaki sürtünme katsayısı genellikle yaklaşık 0.15. ○ Örnekler: ○ PTFE BUSHING 2015 (standart ürün) φ23 koltuk deliğine basın, ve şu anda F basınç kuvveti miktarını bulun.   ○ Hesaplama: ○ Duvarın kalınlığı SB=1.5mm, kompozit katmanın kalınlığı 0.3mm ve alt katmanın kalınlığı t=1.5-0.3=1.2mm; Taşıma yüksekliği b=15;Taşıma dış çapı D=23mm;Müdahale bmin=0.014mm, müdahale bmax=0.075mm. ○ Bu nedenle, kurulum sırasında baskı kuvveti F=1880~10040N   rulman montajı - kolye montajı yöntemi Montaj yöntemi 1) Düz rulmanların montaj yöntemi ○ Mandrel rehber çubuğunun çapı, monte edilmiş rulmanın çapından 0.1 ~ 0.3mm daha küçüktür. Mandrel en iyi ısı ile tedavi edilir. Baskı montajını kolaylaştırmak için,biraz yağ yatak dış çapı yüzeyinde çekilebilir, büyük çaplı rulmanlar D> 55mm yerleştirirken,rulman dikişlerinin kalibrasyonu için önlemler alınmalıdır.. rulman montajı-flanging montaj yöntemi Taşıma montajını kolaylaştırmak için, çiftleşme koruma deliği karıştırılmalıdır. 2) Flanş rulmanları ○ Flanşlı rulman çiftleşme koruma delikleri için, koruma deliği, flanslı rulmanın yan radiüsünde deformasyonun önlenmesi için yeterince büyük bir çember sağlamalıdır.Eşleşen koltuk deliği çemberi fG×45o ±5°   rulman montajı - itme dikiş, plaka montaj yöntemi Montaj yöntemi 3) Güç bandının ve düz plakanın montaj yöntemi ○ Güç bandı yerleştirmek için sabit iğne, karşı batırma çivi ve yerleştirme plakaları kullanmanızı öneririz.yağlama katmanının 0 olması gerekmektedir..3~0.5mm kalınlığında tabanından daha yüksek.   Yontulmuş rulmanın kontrol yöntemi - sarılmış rulmanın dış çapının kontrol yöntemi 1- Yontulmuş rulmanın dış çapı için denetim yöntemi 1) Basınçlı test yöntemi (DIN1494-2 test yöntemi A'ya göre) ○ Deneme lastiği iki yarı dairesel test matrosundan oluşur, denetim sırasında sıfır pozisyonu kalibrasyon mandrel dch ile kalibre edilir.2, rulmanın yarığı test döngüsünün üstüne yerleştirilir ve daha sonra döngünün iki yarısı test yükü Fch'ye birbirine uygulanır.ve ölçüm cihazı tarafından test ölçekinin mesafesi △z elde edilir.. 2) Çevre ölçüm testi yöntemi (DIN 1494-2 test yöntemi B'ye göre) ○ Denetim, denetim için geçiş ve durma halka ölçümünü benimser ve rulman elle itilebilir ve geçebilir (maksimum kuvvet 250N); Aynı kuvvet altında, halka ölçümü giremez.Not:: Bazı durumlarda, örneğin sarılmış rulman yuvarlak değilse veya dikiş çok büyükse, denetim doğruluğu etkilenebilir. 3) Yöneticinin tespit yöntemi (ISO3547-2 D test yöntemi uyarınca) ○ Büyük bir rulmanın dış çapını ölçmek için, dairin çevresini bir lince ile ölçülebilir.Açığı kapatmak için yeterli gerilim uygulamak için rulman boyunca rulman genişliğinin orta çizgisi boyunca 360 ° bir ölçüm bandı kuyruk kullanınÖlçme bantı kuyrukçusu, dış çapı rulmanın nominal dış çapına eşit olan konumlandırma mandrelinin etrafında kalibre edilir.Gösterge ölçüm bandının serbest ucuna yerleştirilir ve kalibre edilmiş boyutlara ayarlanır.rulman denetimi tamamlandıktan sonra,Çember göstergesi okuması △ZD, rulmanın ölçülen değeri ile konumlandırma mandrelinin kalibrasyon değeri arasındaki fark olmalıdır.Bundan, rulmanın dış çapı hesaplanabilir. Yontulmuş rulmanın kontrol yöntemi - sarılmış rulmanın iç çapının kontrol yöntemi 2. Yontulmuş rulmanın iç çapı için denetim yöntemi 1) Plug gauge test yöntemi (DIN 1494-2 test yöntemi C'ye göre) ○ Sarılmış rulmanı H7 orta halka ölçümüne basın ve rulmanın iç çapını tespit etmek için fiş ölçümünü kullanın. 2) Duvar kalınlığı için mikrometre tespit yöntemi DIN1494-2'ye göre, bu değerler, alt katlamanın en yüksek değerini belirlemek için, alt katlamanın en yüksek değerini belirler.Deney rulmanının duvar kalınlığı ve delik çapının aynı anda çizimde işaretlenemeyeceğini hatırlamak önemlidir.. Yontulmuş rulmanın kontrol yöntemi - itme plakalarının kontrol yöntemi 2. Yontulmuş rulmanın iç çapı için denetim yöntemi 1) Plug gauge test yöntemi (DIN 1494-2 test yöntemi C'ye göre) ○ Sarılmış rulmanı H7 orta halka ölçümüne basın ve rulmanın iç çapını tespit etmek için fiş ölçümünü kullanın. 2) Duvar kalınlığı için mikrometre tespit yöntemi DIN1494-2'ye göre, bu değerler, alt katlamanın en yüksek değerini belirlemek için, alt katlamanın en yüksek değerini belirler.Deney rulmanının duvar kalınlığı ve delik çapının aynı anda çizimde işaretlenemeyeceğini hatırlamak önemlidir.. Yüzey kabalığı karşılaştırma tablosu          

Gelişmiş Kendini Yağlayan rulmanların Tipleri ve Geniş Uygulamalar Çeşitli çalışma koşullarının taleplerini karşılamak için, piyasa çeşitli gelişmiş kendi kendine yağlayıcı ve bakımsız rulman çözümleri sunar.Teknolojik olarak olgun ve yaygın olarak kullanılan birincil türler şunlardır:: Metal-plastik kompozit rulmanlar:Tipik olarak metal bir destekle (örneğin çelik veya bronz), sinterlenmiş gözenekli bronz bir ara katman ve PTFE gibi kendi kendine yağlayıcı malzemelerle kaplanmış bir yüzey katmanı ile inşa edilir.Bunlar mükemmel düşük sürtünme ve aşınma direnci özellikleri sunar. Dökme bronz rulmanlar:Yüksek dayanımlı tunç veya teneke tunç tabanından yararlanarak,Bu rulmanlar, gömülü katı yağlayıcılar (grafit veya MoS2 gibi) veya özel alaşımların özgün özelliklerini kullanarak kendi kendine yağlanma elde ederler.Yüksek yüklü, düşük hızlı uygulamalara çok uygundurlar. Çevirilmiş bronz rulmanlar:Özel olarak formüle edilmiş bronz alaşım levhaların yuvarlanmasıyla şekillendirilmiştir.Ek yağ gerektiren veya sınır yağlama koşullarında çalışan uygulamalar için uygun hale getirmekKatı yağlayıcılar da yerleştirilebilir. Bimetal rulmanlar:Bunlar, aşınmaya dayanıklı bir rulman alaşımının (bakır-kurşun veya alüminyum-tin alaşımları gibi) bir tabakasının sinterlendiği çelik bir desteğe sahiptir.Bu, çelik dayanıklılığını, rulman alaşımının sürtünme karşıtı özellikleriyle birleştirir., genellikle orta ve yüksek yükler ve hızlar için kullanılır.   Profesyonel üreticiler genellikle üretim sırasında uluslararası veya endüstri standartlarına (örneğin, ISO, DIN) sıkı bir şekilde uymakta ve tutarlı ürün kalitesini ve performans istikrarını sağlamakta.Ayrıca, özel ekipman tasarım gereksinimlerini karşılamak için, birçok üreticininMüşteri çizimlerine veya detaylı özelliklerine dayalı özel üretim hizmetleri. Bu yüksek performanslı rulmanların uygulama kapsamı, daha önce tartışılan ekskavatörler ve buldozerler gibi ağır inşaat makinelerinin çok ötesine uzanır.Birçok endüstriyel sektörde vazgeçilmez bir rol oynarlar., şunları içerir: Taşıma:Araçlar (şasi, süspansiyon sistemleri, direksiyon sistemleri vb.) Üretim ve İşleme:İş aletleri makineleri, kalıplar, enjeksiyon kalıplama makineleri, kauçuk makineleri, dövme ekipmanları, valsanlar Ağır Sanayi:Metallürji makineleri, madencilik makineleri, kaldırma ekipmanları, liman ve deniz makineleri Genel ve özel makineler:Tekstil makineleri, inşaat makineleri (diğer türler), baskı makineleri, tarım/ormancılık/su koruma makineleri, kimyasal makineler, gıda makineleri Otomasyon ve Ekipman:Otomasyon ekipmanları, fitness ekipmanları vb.   İster inşaat makinelerinde kritik, yüksek yüklü ivme noktaları, ister otomatik ekipmanlarda hassas hareketler, ister madencilik ve metallürji makinelerinde zorlu ortamlarla uğraşmak olsun,Uygun kendi kendine yağlanan veya bakımsız rulman seçimi, çalışma güvenilirliğini önemli ölçüde artırır., bakım maliyetlerini azaltır, hizmet ömrünü uzatır ve daha temiz ve daha verimli operasyonlara katkıda bulunur.  

Ağır Makinelerde Gizli Oyun Değiştiricisi: Katı Yağlayıcı ve Bakımsız Kaydırma rulmanları Açıklandı Mühendislik makinelerinin zorlu dünyasında - kazıcılar, buldozerler ve vinçler düşünün - kaydırma rulmanları gibi bileşenlerin güvenilirliği üretkenliği artırabilir veya kırabilir.Geleneksel yağlı rulmanlar genellikle aşırı yük altında sarsılır, kirlilik veya sert ortamlar.katı yağlayıcı ve bakımsız kaydırma rulmanlarıAma onları bu kadar benzersiz kılan nedir? Haydi tasarımlarına, malzeme bilimlerine ve uygulanabilir anlayışlarıyla gerçek dünya uygulamalarına dalalım. Malzeme Ayrımcılığı: Kendini Yağlama Biliminin Arkasında Kendini yağlayan rulmanlar, matrislerine katı yağlayıcılar (örneğin, PTFE, grafit veya molibden disülfür) yerleştirerek dış yağ ihtiyacını ortadan kaldırır.Mühendislik makinelerinde kullanılan üç ana türün nasıl karşılaştırıldığını görelim.: rulman tipi Yapı Yağlama mekanizması Maks yük (MPa) Sıcaklık aralığı (°C) Ana Uygulamalar Bimetal Sınır Yağlama Çelik destek + gözenekli bronz + PTFE/Pb katmanı PTFE/Pb katmanı sürtünme altında yağ üretiyor 140 -200 ila +280 Şasi sistemleri, pivot eklemleri Metal bazlı kendi kendine yağlandırma Sinterlenmiş metal (Cu/Fe) + katı yağlayıcılar Gözeneklere yerleştirilmiş yağlar yavaş yavaş salınır 250 -100 ila +300 Hidrolik silindirler, ağır dişliler Metal-Plastik Kompozit Çelik + PTFE / lifle güçlendirilmiş polimer PTFE düşük sürtünme filmi oluşturur 60 -50 ila +250 Hafif kullanımlı bağlamalar, kabuklar Bu Neden Önemli?: Bimetal rulmanlarYüksek yüklü, düşük hızlı uygulamalarda (örneğin, kazık makinesi ruloları) üstünlük kazanır. Metal bazlı sinterli rulmanlarHidrolik pompalardaki aşırı basınçlarla başa çıkmak. Metal-plastik kompozitlerKabin montajlarında veya süspansiyon sistemlerinde gürültüyü azaltmak. Uygulama vaka çalışmaları: Nerde parıldıyorlar 1.Şasi ve Alt Tren Sistemleri Sürünen ekskavatörlerde, bimetal rulmanlar ray bağlantıları ve boşaltıcılar için kritiktir. Geleneksel rulmanlar kir girmesi nedeniyle hızla bozulur, ancak kendi kendini yağlayan sürümler PTFE'leri kullanır.Toz önleyici yerleştirmeSonuç: abrasif ortamlarda 3 kat daha uzun kullanım ömrü. 2.Hidrolik bileşenler Buldozerlerdeki hidrolik silindirler, 250 MPa'ya kadar titreşimli yüklere dayanır. MoS2 kaplamaları ile sinterlenmiş metal rulmanlar, çubuk kayma hareketini azaltır ve darbe yükleri altında bile piston hareketinin pürüzsüz olmasını sağlar. 3.Beden ve kabin bileşenleri Vibratörler, vinç kabininin montajlarında bulunan metal-plastik rulmanlardan oluşuyor.kuru çalışma yeteneğioperatör kabinlerinde yağ kirliliği riskini ortadan kaldırır. Geleneksel ve kendi kendine yağlanan rulmanlar: maliyet-yararı karşılaştırması Faktör Geleneksel Yağlanmış rulmanlar Katı yağlayıcı rulmanlar Bakım sıklığı Her 500-1000 saatte bir Hiç (yağlama ömrü boyunca) Duraklama Zamanı Maliyeti Yüksek (çalışma + üretkenlik kaybı) Sıfır. Çevreye Etkileri Yağ sızıntısı riski (toprağın kirlenmesi) Çevre dostu (yağlayıcı boşaltma yok) Başlangıç Maliyeti Aşağı %20%30 daha yüksek Yaşam süresi 6-12 ay (zor koşullar) 2-5 yıl (aynı şartlar altında) Almak için.: Kendini yağlayan rulmanlar daha yüksek bir başlangıç maliyetine sahip olsalar da, toplam sahiplik maliyetlerini%40%605 yıldan fazla (aşağıdaki grafiğe bakın). [Maliyet Karşılaştırma Grafiği] (Hipotez çizelge fikri: Bakım, duraklama ve yedekleme maliyetleri yığılmış, 5 yıl boyunca geleneksel ve kendi kendine yağlanan rulmanların birikimli maliyetlerini gösteren bir çubuk grafiği.) Mühendisler İçin Önemli Tasarım Düşünceleri Yük-Hız Matrisi: Bimetal rulman kullanınDüşük hızlı, yüksek yüklü(örneğin, < 1 m/s, > 100 MPa). Metal-plastik takım elbiseorta yüklerDaha yüksek hızlarda (örneğin, konveyör rulolar). Sıcaklık sınırları: PTFE, motor montajları gibi yüksek sıcaklıklı bölgelerde grafit bazlı yağlar için 280°C'nin üzerinde bozulur. Korozyona Direnci: Paslanmaz çelikten desteklenen rulmanlar deniz dışı veya kimyasal maddelere maruz kalan makinelerde zorunludur. Gelecek: Akıllı Bakımsız rulmanlar Gelişen eğilimler şunları içerir:https://www.viiiplus.com Gömülü sensörler: Gerçek zamanlı olarak aşınmayı izleyen IoT etkinleştirilmiş rulmanlar. Hibrit malzemeler: Ultra düşük sürtünme için grafen ile güçlendirilmiş polimerler. Son Söz:Kendini yağlayan rulmanlar sadece bir bileşen yükseltmesi değil, makinelerin güvenilirliğini yeniden tanımlarlar.Uygulama Matris TablosuAşağıda), mühendisler duraklama süresini azaltabilir ve yeni verimlilik seviyelerini açabilirler. Makine Bölgesi rulman tipi Performans Artışı Kazı makinelerinin yol bağlantıları Bimetal sınır yağlama Tozlu madenlerde %60 daha az yedekleme Yükleyici yüzükler Metal bazlı sinterlenmiş Döner eklemlerde 80% daha düşük titreşim Hidrolik Valf Rehberleri Metal-plastik kompozit Hızlı kontrolde %50 gürültü azaltımı Yağlı baş ağrısını ortadan kaldırmaya hazır mısınız?    

Müşterilere, müşteriye danışmaları için yağsız rulman ürün ile ilgili tasarım bilgileri sağlar.   Gelişmiş üretim ekipmanları Yüksek verimlilik oranının arkasında gelişmiş üretim ekipmanlarına ve viiplus'un her çalışanının yorulmaz çabalarına güvenmek yatıyor.   Değiştirilmiş Bölüm: Kişiselleştirme Gücü(Üretim yeteneği noktasını eklemek) ... (Mevcut açıklama metnini koruyunNeden Kişiselleştirmeliyiz?veÖzel Parça Uygulamaları Örnekleri- Evet. Bu özel çözümlerin, sıklıkla sıkı toleranslarla ve belirli malzeme özellikleriyle başarılı bir şekilde üretilmesi, önemli yatırım ve uzmanlık gerektirir.Önde gelen üreticiler tutarlı kalite ve yüksek performans sunmanınÖzellikle ölçekte, tesadüfi değil.gelişmiş üretim ekipmanları- metal destekli veya tıkalı rulmanlar için hassas CNC işleme, polimerler için sofistike enjeksiyon kalıplaması, kontrollü atmosfer sinterleme fırınları,ve katı otomatik kalite kontrol sistemleriYüksek verim oranlarının ve müşterilerin güvendiği güvenilirliğin arkasında, bu en son makineye derin bir güven vardır.İkisi de eşleştirilmelidir.Eğitimli bir personelin sürekli çabaları ve uzmanlığıViiplus gibi şirketler için,Gelişmiş ekipmanlar ve özel çalışanlar arasındaki bu sinerji, yüksek kaliteli standart ve özel yağsız rulman çözümleri üretmek için temel ve zorlu özellikleri karşılar.. Değiştirilmiş Bölüm: Doğru Kendini Yağlayan Taşıyıcının Seçimi(Tasarım bilgisi noktasını eklemek) Uygun rulman seçimi birkaç faktörü göz önünde bulundurmayı içerir: Yük:Büyüklüğü ve türü (radyal, eksenel, salınımlı, şok). Hız:Dönüşsel veya doğrusal hız. Sıcaklık:Operasyon aralığı ve potansiyel aşırılıklar. Çevre:Kir, nem, kimyasallar, radyasyon var. Çiftleşme yüzeyi:Çubuk malzemesi, sertliği ve yüzey finişi. Hareket Türü:Sürekli dönüş, salınım, doğrusal hareket. Beklenen Yaşam Süresi:Gerekli çalışma saatleri. Uzay kısıtlamaları:İzin verilen boyutlar. Maliyet:Bütçe ile uzun vadeli değer (Total Ownership Cost).   Özellikle yeni veya zorlu uygulamalar için bu parametrelerin yönlendirilmesi karmaşık olabilir.Ünlü tedarikçilerYağsız rulman tasarımıPrensipler sadece ürün satmazlar;Müşterilere danışmanlık için ürünle ilgili kapsamlı tasarım bilgileri sunmakBu genellikle ayrıntılı veri sayfaları, performans hesaplayıcıları, malzeme uyumluluk çizelgeleri ve en önemlisi uygulama mühendislerine erişim içerir.Bu kaynaklara danışmak ve potansiyel olarak direk olarak rulman mühendisleriyle çalışmak özellikle özel çözümleri araştırırken en uygun seçimi ve performansı sağlamak için şiddetle tavsiye edilir.. Bu yerleşim neden işe yarıyor: Gelişmiş Üretim Ekipmanı:Bunu "Kustomizasyon" bölümüne yerleştirmek mantıklı bir şekilde- Neden?Özel parçalar gereklidir veNe oldu?Bu açıklıyor.Nasıl?Bu sıklıkla karmaşık parçalar, üretim kapasitesini doğrudan özel çözümlerin uygulanabilirliği ve kalitesiyle bağlayan güvenilir bir şekilde üretilir.Viiplus'u bu prensibi temsil eden bir şirketin somut bir örneği olarak kullanıyor.. Tasarım Bilgisi:Bunu "Doğru rulman seçimi" bölümüne eklemek çok mantıklı.Doğal olarak bir sonraki adım doğru seçim yapmalarına yardımcı olabilecek kaynaklara yöneltmektir.Tasarım bilgisi ve danışmanlığın mevcutluğunu, seçim sürecinde yardımcı olmak için bilgili tedarikçiler tarafından sunulan bir hizmet olarak tanımlar.   Bu eklemeler makaleyi şu şekilde geliştirir: Üretim sürecini tartışarak güvenilirlik kazanmak. Yardım almak için kullanılabilir tavsiyeler vermek (üretici/tasarım kaynaklarına danışmak). Verdiğiniz belirli noktaları sorunsuz ve bağlamlı bir şekilde entegre etmek. Viiplus'u (eğer amaçlanan şirket buysa) açık bir reklam haline getirmeden kaliteye bağlı yetenekli bir üreticiler olarak yerleştirmek.