Çapraz Kemer Çaprazı, çapraz ve kemer çapraz sistemlerinin verimli çalışmasında hayati bir rol oynayan çok önemli bir bileşen.Bıçak daha fazla dayanıklılık sağlar, aşınma direnci ve dayanıklılığı geleneksel tek metallerden oluşan kabuklarla karşılaştırıldığında.

Bu kabuğun bimetal yapısı tipik olarak dayanıklılık ve yük taşıma kapasitesi için çelik veya başka bir sert metal dış katmanından oluşur.İç katman daha iyi aşınma direnci ve yağlama için bronz veya tunç gibi daha yumuşak bir metelden yapılırkenMalzemelerin bu kombinasyonu, kabuğun, debriyaj ve kemer katman uygulamalarında karşılaşılan yüksek kuvvetlere ve sürtünmeye dayanabilmesini sağlar.

Kablo Kuşağı Pulley Bimetal Bushing, dönen bileşenler arasında pürüzsüz ve güvenilir bir arayüz sağlayarak, pulley sistemine hassas bir şekilde uyum sağlayacak şekilde tasarlanmıştır.Sürtünmeyi ve aşınmayı azaltır., debriyaj ve kemer katman sisteminin sorunsuz çalışmasını sağlar.

Koplama ve kemer katran uygulamalarında bimetal bir kabuğun kullanılması, sistemin genel performansını ve güvenilirliğini önemli ölçüde artırabilir.Sık sık bakım ve onarım gereksinimini azaltabilir, daha düşük işletme maliyetleri ve daha iyi çalışma süresi ile sonuçlandı.

Özetle, Kablo Kemeri Pulley Bimetal Bushing, kablo ve kemer katman sistemleri için daha fazla güç, aşınma direnci ve dayanıklılık sağlayan önemli bir bileşendir.Bimetal yapısı ve hassas montajı sistemin sorunsuz ve güvenilir çalışmasını sağlar.

Bimetal Gömlekler Montajı, Kablo Kemeri Pulley Gömlek

Bimetal rulmanile sinterlenmiş çelikten yapılmıştırCuPb10Sn10 veya CuSn6Zn6Pb3Bu tür kabuklar,En iyi performansBu ürün yelpazesindeki Cu-kurşun alaşımlı malzemeden yapılmış kutular arasında. Orta hız ve yüksek darbe koşulları için en uygun olanıdır.Buldozerlerin yol rulolarıOtomobil şasi vb.

Kemer katranları için tüm boyutlar ve türler

Zamanlama kemeri iletimleri için kabuklama
V-Belt şanzımanları için kabuklama
Düz açılı vites kutuları için kabuklama
Temizleme elemanları için kabuklama
Koplamalar ve tork sınırlayıcılar için kabuklama
Çubuklar için gövdeleri kesmek

Lagerler, H7 toleransına sahip bir konuma basılmak üzere tasarlanmıştır.
Bimetal-Bushings JF800
Malzeme şeridi Kaplı çelik kabuğu bölünmüş karbon çelik bronz alaşımı (((CuSn10Pb10)
Kompozit kaydırma rulmanı, çelik/bronz - yağlama cepleri VSB-80 ile
Yağsız JF800 Bimetal Metal Bükme Bimetal tabaka sarılmış bronz alaşım bükme / Çelik bronzCuSn10Pb10çalılık
Çelik + kurşun bronz tozu

Özellikleri

Petrollü uygulamalar için kurşun bronz astarlı yatak malzemesi ile desteklenen çelik kabuk.Yüksek yük kapasitesi ve iyi yorgunluk özellikleriKompresörler, direksiyon, güç direksiyonu, pedal rulmanları, king-pin çalılar, arka kapı pivotları, mekanik taşıma ve kaldırma ekipmanları gibi otomotiv uygulamalarında yaygın olarak kullanılmaktadır.Hidrolik motorlar, tarım makineleri vb.

Bimetal rulman, yüzeyinde sinterlenmiş kurşun-tin bronz alaşımından yapılır.yüksek kaliteli düşük karbonlu çelik arka,Çelik ve bakır şeridine birkaç kez yuvarlananYüksek sıcaklıkta sinterleme ve yoğun yuvarlamaÜrün,En güçlü bakır-kurşun alaşımlarıOrta hız ve yüksek darbe yükleri altında çalılar ve itiş yıkayıcılar gibi çeşitli uygulamalar için en uygun olanıdır.


Çünkü matris sabit.düşük karbonluçelik malzeme, bu nedenle şaft kolunun dış çapının işleme doğruluğu garanti edilmiştir ve ürünün koltuk deliğine yüklenmesinden sonra vida sabitlemeye gerek yoktur,Müdahale uyumuna güvenerek daire dışına çıkma fenomenini önleyebilirİç yüzey alaşım tabakasının kimyasal kompozisyonundaki değişiklik, farklı rulman basıncının, farklı servis sıcaklığının ve farklı kayma hızının gereksinimlerini karşılayabilir.Çeşitli yapısı olan yağ oluk ve yağ deliği, yağ ekleme farklı yollarının gereksinimlerini karşılamak için sürtünme yüzeyi üretiminde tasarlanmıştır., şaftın ısırılmasını önler ve farklı yağlama koşullarına uyarlanır.
Otomobil motorunda, motosiklet debriyajında, hafif endüstriyel makinelerde, inşaat makinelerinde yaygın olarak kullanılır.
Alaşım katman malzemesiCuPb10Sn10 veya CuSn6Zn6Pb3

Tipik Özellikler

İhtiyaçları:Düşük hız, ağır yük veya aralıklı hareket koşullarında, yağlama yağı filmi oluşamıyor veya devam etmiyor;
Çalışma ortamı veya mekanik yapı kısıtlamaları için uygundur, yağ yağlama fırsatları sağlamak zordur;
Dönüş, döner, salıncak, doğrusal ve diğer hareket biçimleri için uygun, ayrıca sık başlatma veya yüksek yük altında başlatma gerektiren durumlarda;
İhtiyaçları:Yüksek veya düşük sıcaklıkta çalışmak veya büyük olayların çevre sıcaklık aralığı; İyi korozyon direnci,Deniz suyunda ve kimyasal sıvılar veya gazlar gibi diğer aşındırıcı ortamlarda, ayrıca çöküntü içeren suda veya radyoaktif ortamda kullanılabilir;
Su emimi olmayan, iyi boyutsal istikrarlılık, yüksek mekanik dayanıklılık, iyi ısı iletkenliği;
Taşıma, ince bir duvar yapısı, hafif, küçük hacimli, kompakt tasarım için uygundur.
Geleneksel üç katmanlı kompozit malzemelerle karşılaştırıldığında, statik yük özellikleri, aşınma direnci, çalışma sıcaklığı, boyutsal istikrar,ve benzeri yağsız yağlama koşulunda daha iyidir;
Bakır içe geçirilen kendi kendine yağlayıcı malzemelerle karşılaştırıldığında, küçük açı salınımı koşulunda çalışmak için daha uygundur ve fiyat daha ucuzdur.

Uygulama Alanı

Tipik Uygulamalar
Bu malzemenin ortam altında kullanılması önerilir.Hız ve yağ veya yağ yağlayıcı ile orta yük koşullarıMotor çubuğu uçları, Kingpin kabuğu, alt tren ruloları, inşaat makinelerinin hidrolik silindir çubuğu gözleri ve tarım makinelerinin küresel eklem rulmanları için yaygın olarak kullanılır.Çünkü bu malzemede kurşun var., belirli yasalar veya düzenlemelere göre belirli parçaların kullanılmasına izin verilmez.


Ürünler su koruma ve hidroelektrik endüstrisinde uygulanır: hidrolik makineler: hidrolik çelik kapının yatay destek kaydırması,Hidrolik kaldırma ve kapanma makinesinin destek rulmanı, kum püskürtme bakım kapı rulmanı vb. Hidrolik türbin: kılavuz yelkenli ocağı kılıfı (üst kılavuz, orta kılavuz, alt kılavuz), tekerlek ocağı kılıfı, iğne ocağı kılıfı (bağlantı çubuğu iğne,İtmek ve çekmek için çubuk, röle piston iğnesi), aşınma karşıtı halka plağı (yük halka), aşınma karşıtı blok, kontrol halka kenarı çubuğu.
Metallürji endüstrisi: mattan dökme makinesi rulmanı, yuvarlama kesme makasları (iki taraflı makaslar, kaykay tahtasında sabit uzunluklu makaslar) vb.
Valf endüstrisi: kelebek valfi, küre valfi vb.
Diğerleri: madencilik makineleri, ambalaj makineleri, inşaat makineleri, ağır makineler, enjeksiyon kalıplama makinesi, otomobil lastik kalıbı, rüzgar türbini, termal enerji ve diğer endüstriler.

Tarım Makinesi

Kendini yağlayan rulmanınbakımsız ve iyi aşınma direnci özellikleritoz ve dış koşullar altında, geniş çapta silindir, hasat makinesi süspansiyon sisteminde, ekiciler, balon makinesi, kırıcı, traktör, eklemler,ve diğer parçalar yağ veya yağ filmi parçaları oluşturmak zor olamaz.

• Forkliftler
• Palet Kamyonları
• Yumrular
• Kazı makineleri

Teknik veriler

• Kapalı kompozit kaydırma rulmanı
• Bakır veya teneke kaplamalı çelik/bronz
• Düşük bakım
• Yağlama cepleriyle

Özellikler

• Yüksek yük kapasitesi ve salınımlı hareket için, aynı zamanda kaba çalışma ve sıcaklık yükü için.

Malzemeler

• Destek malzemesiBakır kaplamalı / teneke kaplamalı çelik
• Kaydırıcı katmanCuPb10Sn10

Maddi Özellikler

• Özel yük kapasitesi statik ≤ 250 [N/mm2]
• Özel yük kapasitesi dinamik≤ 140 [N/mm2]
• Kaydırma hızı ≤ 2,5. [m/s] ≤ 5 [m/s] yağlanmış
• Reibungswert ** 0,04 [μ] - 0,12 [μ] yağlamaya bağlı olarak
• Sıcaklık gerginliği: 40 °C - + 250 °C
• Maks. PV-değeri2.8 [N/mm2 x m/s]
• % temas alanı > 75 [%]

Tolerans Ayrıntıları

• Konut ØH7
• Montajdan sonra iç-Ø'yi kabuklamakH9
• F7 ila h8 arasındaki akım toleransı

Bakım

• birdüşük bakımKompozit kaydırma rulmanı, ancak birincil yağlama gereklidir. Yağ veya yağ yağlama mümkündür. Katı yağlayıcı depolamaları nedeniyle, yağlama boşlukları asgari seviyeye düşürülür!

Altyazısı

Özel boyutlar talep üzerine mevcuttur.

İletişim kur.

Bize bir online soruşturma gönderin.


Bizimle iletişime geçmek için “Sorgu Formu” numuzu kullanabilirsiniz.