|
| Marka Adı: | viiplus |
| Model Numarası: | Çelik + AISn20Cu |
| Moq: | ORTAYA SİPARİŞ VERİLEN ÖZEL BURÇLAR |
| fiyat: | Bushing Sleeve Price Made in china |
| Ödeme Şartları: | İLERİ T / T |
| Tedarik Yeteneği: | bimetal burç döküm, Çin, üreticiler, tedarikçiler, fabrika, toptan satış, Metrik Kendinden Yağlamalı |
Yüksek kalaylı alüminyum alaşımlarından yapılmış motor biyel kolu burçları, zorlu otomotiv uygulamalarında üstün performans ve dayanıklılık sunar. Aynı zamanda büyük uç yatakları veya krank pimi yatakları olarak da bilinen bu burçlar, içten yanmalı motorların verimli ve güvenilir çalışmasında çok önemli bir rol oynar.
Genellikle alüminyum (Al) ve diğer alaşım elementlerinin yanı sıra önemli bir yüzde kalay (Sn) içeren yüksek kalaylı alüminyum alaşımları, mükemmel aşınma dirençleri, yorulma dayanımları ve termal iletkenlikleri nedeniyle seçilir. Bu özellikler, biyel kolu burçlarının, pistonun ve biyel kolunun karşılıklı hareketiyle üretilen yüksek sıcaklıklara, basınçlara ve dinamik yüklere dayanabilmesini sağlar.
Malzeme özelliklerine ek olarak, hassas üretim süreci, biyel kolu burçlarının biyel koluna ve krank mili yataklarına tam olarak oturmasını sağlar. Bu hassas uyum, sürtünmeyi ve aşınmayı azaltarak motor verimliliğini ve dayanıklılığını artırır.
Yüksek kalaylı alüminyum alaşımlarının motor biyel kolu burçlarında kullanımı, özellikle yüksek performanslı ve yarış uygulamalarında olmak üzere, modern otomotiv motorlarında giderek yaygınlaşmaktadır. Bu burçlar, bu motorların zorlu gereksinimlerini karşılayabilir, aşırı çalışma koşullarında üstün güvenilirlik ve dayanıklılık sağlar.
Genel olarak, yüksek kalaylı alüminyum alaşımlarından yapılmış motor biyel kolu burçları, içten yanmalı motorların sorunsuz ve verimli çalışmasını sağlamak için temel bir bileşendir. Üstün aşınma direnci, yorulma dayanımı ve termal iletkenlik sağlarlar, bu da onları çok çeşitli otomotiv uygulamaları için güvenilir bir seçim haline getirir.
Kaymalı yatak malzemelerinin geliştirme eğilimi, kurşunsuz yatak malzemeleri geliştirmek ve yeni malzeme ve teknolojilerde araştırma ve geliştirmeyi hızlandırmak yönündeydi.
İçten yanmalı motor biyel kolu burcu burcu, bimetalik kalay alüminyum alaşımlı yatak, JF-20 yüksek kalaylı alüminyum aks burcu yatağı
|
JF-20 443946 alüminyum bazlı yatak alaşımı
|
İç çap
39 (mm)
Dış çap
44 (mm)
Kalınlığı
46 (mm)
Alüminyum burç, çelik bronz bimetal burçlar, kompozit burç, yüksek mukavemet, yük taşıma kapasitesi ve iyi aşınma direnci avantajlarının bir kombinasyonuna sahiptir. Özellikle orta hızlı ve düşük hızlı yüksek içerikli set ve benzeri için uygundur.
Yüksek kalaylı alüminyum yatak, çelik matris bazlıdır, silindir AISn20Cu malzeme ürünlerinin yüzeyi. Bu ürün ikincil yorulma dayanımı ve taşıma kapasitesi, iyi korozyon direnci, iyi kayma özelliklerinesahiptir. Bu ürün, içten yanmalı motor yatak kabuğu makine yakası ekseni, tren motor yatakları, hava, yeni ürünlerin yerini almaktadır.
| Maksimum dinamik yük | 90P N/mm² | En yüksek sıcaklık(°C) | Gres yağlaması | 150°C | |
| Maksimum doğrusal hız | Gres yağlaması | —— | Sıvı yağlama | 250°C | |
| Yüksek PV değeri | —— | Aks çapına uyun | sertlik HRC | ≥270 | |
| Sürtünme katsayısı(μ) | —— |
pürüzlülük Ra |
0.16~0.63 | ||
| Maksimum doğrusal hız | Sıvı yağlama | 15 | Alaşım katmanı sertliği | 30~40 | |
| Yüksek PV değeri | 8 | Termal iletkenlik katsayısı | 47W/mk | ||
| Sürtünme katsayısı(μ) | 0.04~0.12 | Doğrusal genleşme katsayısı (eksenel) | 18×10-6/K | ||
Normal Kalınlık |
B Serisi Toleransları (işlenemez) |
C Serisi Toleransları (işlenemez) |
| 1.0 | -0.025 | +0.25 +0.15 |
| 2.0 | -0.030 | +0.25 +0.15 |
| 2.5 | -0.035 | +0.25 +0.15 |
| 3.0 | -0.040 | +0.30 +0.15 |
| 3.5 | -0.045 | +0.30 +0.15 |
| 3.5 | -0.050 | +0.30 +0.15 |
Mühendislik makineleri: popüler kurumların tekerlek mili manşonu, çekme aksı manşonu, gerdirme mili manşonu; Otomotiv endüstrisi: denge mili astarı, çelik pim burcu, direksiyon mafsalı ana mil manşonu şov, biyel kolu burçları, valf külbütör kolu mili manşonu, KAM mili yakası, diferansiyel burçları, şanzıman mili manşonu, içten yanmalı motor mili wattları, itme pulları ve pistonlu pompa yan parçası, örneğin bir parça dişli pompa yan parçası.
| Boyut | Özelleştirilebilir |
| Sertifikasyon | ISO9001, TS16949 |
| İşleme yöntemleri | Soğuk ekstrüzyon |
| Çalışma sıcaklığı | 150℃(Gres yağlaması),250℃(Yağ yağlaması) |
| Malzeme | Çelik+AlSn20Cu |
| Yüzey işleme | Bakır Kaplama/Kalay Kaplama |
| Tipik Uygulama | Yüksek hızlı, ağır yük motoru ana mili ve hava kompresörü, soğutma makinesi vb. |
| Burç | Nominal boyutlar | Bitmiş boyutlar | ||||||
| Çelik destekli alüminyum bimetal burç | Burç iç çapı | Yuva iç çapı | Yuva iç çapı H7 | Aks çapı f7, e7 | Montajdan sonra yuva iç çapı H7 | Burç dış çapı | Burç uzunluğu | Kalınlık (alaşım kalınlığı 0,3 mm) |
| Çelik destekli alüminyum bimetal burç | 10 | 12 |
12 +0.018 0 |
10 f7 -0.013 -0.028 |
10 +0.015 0 |
12 +0.068 +0.043 |
5. 10. 15 |
1.0 0 -0.015 |
| Çelik destekli alüminyum bimetal burç | 12 | 14 |
14 +0.018 0 |
12 f7 -0.016 -0.034 |
12 +0.018 0 |
14 +0.068 +0.043 |
5. 15. 20 | |
| Çelik destekli alüminyum bimetal burç | 15 | 17 |
17 +0.018 0 |
15 -0.016 -0.034 |
15 +0.018 0 |
17 +0.068 +0.043 |
10. 15. 20 | |
| Çelik destekli alüminyum bimetal burç | 18 | 20 |
20 +0.021 0 |
18 -0.016 -0.034 |
18 +0.018 0 |
20 +0.086 +0.056 |
10. 20. 30 | |
| Çelik destekli alüminyum bimetal burç | 20 | 23 |
23 +0.021 0 |
20 f7 -0.020 -0.041 |
20 +0.021 0 |
23 +0.086 +0.056 |
10. 20. 30 |
1.5 0 -0.015 |
| Çelik destekli alüminyum bimetal burç | 22 | 25 |
25 +0.021 0 |
22 -0.020 -0.041 |
22 +0.021 0 |
25 +0.086 +0.056 |
15. 25. 40 | |
| Çelik destekli alüminyum bimetal burç | 25 | 28 |
28 +0.021 0 |
25 -0.020 -0.041 |
25 +0.021 0 |
28 +0.086 +0.056 |
15. 30. 40 | |
| Çelik destekli alüminyum bimetal burç | 28 | 32 |
32 +0.025 0 |
28 -0.020 -0.041 |
28 +0.021 0 |
32 +0.115 +0.075 |
15. 30. 50 |
2.0 0 -0.02 |
| Çelik destekli alüminyum bimetal burç | 30 | 34 |
34 +0.025 0 |
30 -0.020 -0.041 |
30 +0.021 0 |
34 +0.115 +0.075 |
15. 30. 50 | |
| Çelik destekli alüminyum bimetal burç | 32 | 36 |
36 +0.025 0 |
32 f7 -0.025 -0.050 |
32 +0.025 0 |
36 +0.115 +0.075 |
20. 40. 50 | |
| Çelik destekli alüminyum bimetal burç | 35 | 39 |
39 +0.025 0 |
35 -0.025 -0.050 |
35 +0.025 0 |
39 +0.115 +0.075 |
20. 40. 60 | |
| Çelik destekli alüminyum bimetal burç | 38 | 42 |
42 +0.025 0 |
38 -0.025 -0.050 |
38 +0.025 0 |
42 +0.115 +0.075 |
20. 40. 60 | |
| Çelik destekli alüminyum bimetal burç | 40 | 44 |
44 +0.025 0 |
40 -0.025 -0.050 |
40 +0.025 0 |
44 +0.115 +0.075 |
20. 40. 60 | |
| Çelik destekli alüminyum bimetal burç | 42 | 46 |
46 +0.025 0 |
42 -0.025 -0.050 |
42 +0.025 0 |
46 +0.115 +0.075 |
20. 40. 60 | |
| Çelik destekli alüminyum bimetal burç | 45 | 50 |
50 +0.025 0 |
45 -0.025 -0.050 |
45 +0.025 0 |
50 +0.115 +0.075 |
30. 50. 80 |
2.5 0 -0.025 |
| Çelik destekli alüminyum bimetal burç | 48 | 53 |
53 +0.030 0 |
48 -0.025 -0.050 |
48 +0.025 0 |
53 +0.145 +0.095 |
30. 50. 80 | |
| Çelik destekli alüminyum bimetal burç | 50 | 55 |
55 +0.030 0 |
50 -0.025 -0.050 |
50 +0.025 0 |
55 +0.145 +0.095 |
30. 50. 80 | |
| Çelik destekli alüminyum bimetal burç | 52 | 57 |
57 +0.030 0 |
52 e7 -0.060 -0.090 |
52 +0.030 0 |
57 +0.145 +0.095 |
30. 60. 80 | |
| Çelik destekli alüminyum bimetal burç | 55 | 60 |
60 +0.030 0 |
55 -0.060 -0.090 |
55 +0.030 0 |
60 +0.145 +0.095 |
30. 60. 90 | |
| Çelik destekli alüminyum bimetal burç | 60 | 65 |
65 +0.030 0 |
60 -0.060 -0.090 |
60 +0.030 0 |
65 +0.145 +0.095 |
30. 60. 90 | |
| Çelik destekli alüminyum bimetal burç | 65 | 70 |
70 +0.030 0 |
65 -0.060 -0.090 |
65 +0.030 0 |
70 +0.145 +0.095 |
30. 70. 100 | |
| Çelik destekli alüminyum bimetal burç | 70 | 76 |
76 +0.030 0 |
70 -0.060 -0.090 |
70 +0.030 0 |
76 +0.160 +0.095 |
40. 70. 100 |
3.0 0 -0.03 |
| Çelik destekli alüminyum bimetal burç | 75 | 81 |
81 +0.035 0 |
75 -0.060 -0.090 |
75 +0.030 0 |
81 +0.165 +0.100 |
40. 80. 100 | |
| Çelik destekli alüminyum bimetal burç | 80 | 86 |
86 +0.035 0 |
80 -0.060 -0.090 |
80 +0.030 0 |
86 +0.165 +0.100 |
40. 80. 100 | |
| Çelik destekli alüminyum bimetal burç | 85 | 91 |
91 +0.035 0 |
85 e7 -0.072 -0.107 |
85 +0.035 0 |
91 +0.165 +0.100 |
40. 90. 100 | |
| Çelik destekli alüminyum bimetal burç | 90 | 96 |
96 +0.035 0 |
90 -0.072 -0.107 |
90 +0.035 0 |
96 +0.165 +0.100 |
50. 100 | |
| Çelik destekli alüminyum bimetal burç | 100 | 106 |
106 +0.035 0 |
100 -0.072 -0.107 |
100 +0.035 0 |
106 +0.180 +0.115 |
50. 100 | |
| Çelik destekli alüminyum bimetal burç | 110 | 117 |
117 +0.035 0 |
110 -0.072 -0.107 |
110 +0.035 0 |
117 +0.180 +0.115 |
60. 100 |
3.5 0 -0.035 |
| Çelik destekli alüminyum bimetal burç | 120 | 127 |
127 +0.040 0 |
120 -0.072 -0.107 |
120 +0.035 0 |
127 +0.185 +0.120 |
60. 100 | |
Bu, envanterini tutmadığımız, siparişe göre üretilen bir üründür. Yağ olukları ve yağlama kanalları için ek yapım çalışmaları, kullanımın gerçek koşullarına bağlı olarak gerekebilir.
Video
Video
Video
Video
