logo
Mesaj gönder
Ürünler
Evde / Ürünler / Bimetal Rulman Burçlar /

Bimetalik Rulmanlı Araçlar Burçlar CuPb10Sn10 veya CuSn6Zn6Pb3

Bimetalik Rulmanlı Araçlar Burçlar CuPb10Sn10 veya CuSn6Zn6Pb3

Marka Adı: VIIPLUS
Model Numarası: Kendinden Yağlamalı Bimetalik Yatak
Moq: tartışılabilir
fiyat: pazarlık edilebilir
Tedarik Yeteneği: bimetal burç döküm, Çin, üreticiler, tedarikçiler, fabrika, toptan satış, Metrik Kendinden Yağlamalı
Ayrıntılı Bilgiler
Menşe yeri:
Çin
Sertifika:
ISO9001
Türü:
Bimetalik Rulmanlı Araç Burçları
Malzeme:
Çelik + CuPb10Sn10, Çelik + CuSn6Zn6Pb3
Kaynağı:
Çin
Örnek:
Kullanılabilir
Uygulama:
İçten yanma motoru bağlantı çubuğu, Plate spring bushing, steel pin bushing, bimetal plate spring
Boyut:
Metrik boyut veya Özelleştirme Boyutu
Taşımacılık Fiyatı:
Tiffany@viiplus.com
Kendini yağlayan rulman kabuğu üreticisi:
https://www.viiplus.com/
Vurgulamak::
Çelik Desteklenmiş Bronz Gömlek, Bimetal Gömlekler
Bimetalik Rulman Burcu:
Çelik mesnetli ve bronz kaplamalı bimetal yatak • Özellikle yüksek ... SAE 792 standardına göre bime
Bush Lageri Üreticileri Tedarikçiler İhracatçılar:
düz rulmanlar. Uzun, bakımsız hizmet, çeşitli tasarımlarda ve farklı malzemelerden tulumlar üretir.
Ambalaj bilgileri:
İHRACAT KARTON AHŞAP PALET AHŞAP KASA
Yetenek temini:
bimetal burç döküm, Çin, üreticiler, tedarikçiler, fabrika, toptan satış, Metrik Kendinden Yağlamalı
Vurgulamak:

CuSn6Zn6Pb3 Bimetalik Rulman

,

Kendinden Yağlamalı Bimetalik Rulman

,

Taşıt Burçları CuPb10Sn10

Ürün Tanımı

Araçlar için bimetal rulman kasları, özellikle CuPb10Sn10 veya CuSn6Zn6Pb3 alaşımları, otomotiv uygulamalarında üstün performans sağlamak için tasarlanmıştır.Bu kabuklar, aşınmaya dayanıklı bir alaşım katmanına yapıştırılmış basit bir metal katmandan oluşur, benzersiz bir bimetal yapı yaratıyor.

Ayrıca kurşunlu teneke tunç olarak da bilinen CuPb10Sn10 alaşımı, mükemmel aşınma direnci ve yağlayıcılığı sunar.Çalışma sırasında sürtünmeyi ve aşınmayı azaltmakBu alaşım, sorunsuz ve güvenilir çalışmanın çok önemli olduğu otomotiv kabuklarında ve rulmanlarında yaygın olarak kullanılır.

Yüksek kurşunlu teneke bronz olarak da bilinen CuSn6Zn6Pb3 alaşımı, CuPb10Sn10'a benzer özelliklere sahiptir, ancak biraz farklı bir bileşime sahiptir.ve korozyon direnci, zorlu otomotiv uygulamaları için uygun hale getiriyor.

Bu kabukların bimetallik yapısı, temel metalin dayanıklılığını ve dayanıklılığını alaşım tabakasının aşınma direnci ve kendi kendini yağlayıcı özellikleriyle birleştirir.Bu sorunsuz çalışmayı sağlar., bakım gereksinimlerinin azaltılması ve çeşitli araç uygulamalarında uzun kullanım ömrü.

Araçlar için bimetal rulman kasları yelpazemiz, özel gereksinimlerinizi karşılamak için çeşitli boyutlarda ve özelliklerde CuPb10Sn10 ve CuSn6Zn6Pb3 alaşımlarını içerir.Otomobil uygulamanız için mükemmel uyum ve performans sağlamak için özel çözümler sunuyoruz.

Araçlar için bimetal rulman kovanlarımız ve otomotiv bileşenlerinizin performansını ve güvenilirliğini nasıl artırabilecekleri hakkında daha fazla bilgi edinmek için bugün bizimle iletişime geçin.

Çin Bimetallik Kabuk ve Lageranlar - kendi kendini yağlayan rulman Satış

Çelik kabuk kağıdı

Plaka yayı kasası, çelik iğne kasası, bimetal plaka yayı, içten yanma motoru bağlantı çubuğu

BIMETAL BEARINGS CUPB30 KATALOG.pdf
800 bimetal rulman


Model: 800 bimetal rulman
Bimetal rulman,yüksek kaliteli düşük karbonlu çelik, ve iç yüzeyi bronz alaşım katmanı ile sinterlenmiş ve yağ depolanması için uygun olan ve aşınmayı etkili bir şekilde azaltabilen yarım küresel bir yağ deliği ile yuvarlanmıştır.Ürünün dış yüzeyi doğal renk olarak seçilebilir, bakır kaplamalı veya talebe göre teneke kaplamalı. Bu ürün çift alaşımlı rulmanların taşıma kapasitesinden biridir. Ağır araçların dengeleme köprü kabuğunda yaygın olarak kullanılır.Geniş uygulamalar ile yüksek yük ve düşük hızlı hareket rulman bir türüdür.

Bimetalik Rulmanlı Araçlar Burçlar CuPb10Sn10 veya CuSn6Zn6Pb3 0

Ürünün tanıtımı


JF Bimetal kompozit rulmanlarıyüksek kaliteli düşük karbonlu çelikAltyapı olarak, bakır alaşımından (CuPb10Sn10 CuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu, CuSn8Ni) düşük sürtünme özelliklerine sahip sinter yüzeyi, aşınmaya karşı dayanıklı bir rulman tabakası olarak,Çeşitli yağ tanklarının bakır alaşım yüzey işleme çalışma koşullarına göre ihtiyaç olabilir, petrol deliği, delik, vb. için uygun durmak için zor veya gitmeye devam edemez.Malzeme, iki kez sinterleme ve iki kez ekstrüzyon yoluyla iyi bir yapışma gücü ve en iyi taşıma kapasitesini elde edebilir.


Ürün başvurusu


İnşaat makineleri: tekerlek çubuğu kapağını destekleyen şasi yürüme mekanizması, çekici tekerlek çubuğu kapağı, germe tekerlek çubuğu kapağı; Otomotiv endüstrisi: denge kuruluşu, çelik levha iğne kuruluşu,direksiyon ekleminin ana kesimi, bağlantı çubuğu kabuğu, valf salkım kolu kabuğu, kam asansörü kabuğu, diferansiyel kabuğu, vites kutusu kabuğu, içten yanmalı motor yuvarlak kabuğu, itici dikiş; ve piston pompası yan plaka,Deviz pompasının yan plakaları, vb.


Bimetalik Rulmanlı Araçlar Burçlar CuPb10Sn10 veya CuSn6Zn6Pb3 1

Çin, DEVA Metal'e benzer, kendi kendine yağlanan bimetal rulman.Bakım ücretsizLastik kalıp konteynerinin içindeki kaydırma plakaları, fabrika fiyatı, bizimle iletişime geçin! Haberleri görüntüle. Haberleri oku. Özel Otomobil Motor Parçaları Con RodCuPb10Sn10Bering Bushing


Bimetal rulmanlarıyüksek kaliteli düşük karbonlu çelik altyapısı,Sinterlenmiş bakır alaşımının yüzeyi,Düşük sürtünmeÖzellikleri (CuPb10Sn10, CuPb6Sn6Zn3, CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu,CuSn8Ni) bir aşınma katmanı olarak bakır alaşım yüzeyleri çeşitli koşullar tank türü ihtiyaç kullanımına uygun olarak işlenebilir, yağ deliği, yağ deliği, sürdürülemez yakıt dolgularına veya zor durumlara uymak için.İyi bir yapışma gücü ve en iyi taşıma kapasitesi.

Malzeme

Çelik + CuPb10Sn10

Tipik Uygulama

Otomobil motorları, mühendislik ve tarım makineleri, ağır inşaat makineleri vb.

Maks dinamik yük

140N/mm2

En yüksek hat hızı (yağ)

2.5m/s

Maksimum PV Sınır Değeri (Yağ)

2.8N/mm2.m/s

Sürtünme katsayısı (yağ)

0.05 ~ 0.15

En yüksek hat hızı (Yağ)

5m/s

Maksimum PV Değeri (Yağ)

10N/mm2.m/s

Sürtünme katsayısı (yağ)

0.04 ~ 0.12

Maksimum çalışma sıcaklığı

Yağ 150oC, yağ 250oC

Çiftleşme Ekseni

Sertlik ≥53HB, Kabalık Ra=0,32~0.63

Alaşım katman sertliği

60-90HB

Isı İleticiliği

47W/MK

Doğrusal Genişleme katsayısı

18×10-6/K

Ayrıca bu masadan dışarıyken müşterilerin özel isteğine göre geliştirebiliriz

İşlenmiş ve işlenmemiş kalınlık toleransları

İsimsel Kalınlık B serisinin toleransları (makineli olmayan) C Serisi'nin toleransları (makineli olmayan)
1.0 - 0 oldu.025 +0.25
+0.15
1.5 - 0 oldu.030 +0.25
+0.15
2.0 - 0 oldu.035 +0.25
+0.15
2.5 - 0 oldu.040 +0.30
+0.15
3.0 - 0 oldu.045 +0.30
+0.15
3.5 - 0 oldu.050 +0.30
+0.15


Petrol deliği şekli


Bimetalik Rulmanlı Araçlar Burçlar CuPb10Sn10 veya CuSn6Zn6Pb3 2

Bağlama şekli

Bimetalik Rulmanlı Araçlar Burçlar CuPb10Sn10 veya CuSn6Zn6Pb3 3

Özellikleri

Çelik destek ve bronz kaplama ile bimetal rulman
Özelliklesalınım hareketi ve düşük frekanslı yüksek spesifik yükler
Kaba çalışma koşullarında uygulanabilir
Yüksek yük kapasitesi, yüksek sıcaklıklarda yorgunluk dayanıklılığı çok iyi



Bimetalik Rulmanlı Araçlar Burçlar CuPb10Sn10 veya CuSn6Zn6Pb3 4

Bimetal rulman, kurşun bronz katmanı ile çelik levhalarla sarılmış bir bimetal rulmandır.

Standart boyutlar, yağlama çubuğu ile donatılmıştır.Yürüyüş yüzeyiStandart rulmanlar için çelik destek normalde bakırla kaplanmıştır.korozyon direncini arttırır.Kurşun bronz tabakası, bu rulmanları nispeten uzun yağlama aralıklarıyla kullanmayı mümkün kılar.

Bimetal rulmanlarTaşınmanın montaj sonrası işlenmesi gereken uygulamalar için daha kalın bir kurşun bronz tabakası ile üretilebilir.Katmanın malzemesi, söz konusu uygulamanın özel ihtiyaçlarına göre ayarlanabilir.

Yapı ve Kompozisyon


Çelik Destek ve Kurşunlu Bronz Üzerleme
Çelik + CuPb10Sn10 içe çekimler

Teknik veriler

Malzeme: Bakırla kaplı çelik destek, kurşun bronz katman (CuPb10Sn10)
Üretim noktası: (Rp0,2) yaklaşık 240 N/mm2
Çekim gücü: (Rm) yaklaşık 350 N/mm2
Sertlik: Yaklaşık olarak 90 ¢ 110 HB
Sürtünme: Malzemeye ve katmanın performansına bağlı.
En yüksek hız: 3,0 m/s
sıcaklık aralığı: -100 / +260 °C


Yük Hız
Ca: 240 N/mm2 0 m/s
120 N/mm2 0,01 m/s
40 N/mm2 2,0 m/s

Faydaları:


Daha çok yük kapasitesi.
Montajdan sonra iç çapını işleme imkanı.
Yüksek dereceli ısı iletkenliği.
İyi kimyasal direnci var.
Geniş sıcaklık aralığı.

Çalışma performansı

Kuru Yoksul
Yağla yağlanmış - İyi.
Yağ yağlanmış Çok iyi.
Suyla yağlanmış Yoksul
Süreç sıvısı yağlanmış Yoksul