logo
Mesaj gönder
Ürünler
Evde / Ürünler / Bronz Burç Malzemesi /

Re-Babbitting Rulman ve Burçlar Bimetalik Şerit CuPb24Sn4

Re-Babbitting Rulman ve Burçlar Bimetalik Şerit CuPb24Sn4

Marka Adı: China Plain-Bearing
Model Numarası: Sarılmış kompozit kayma yatağı
Moq: 500 Adet
fiyat: flat strip material inch sizes Manufacturers,Factory Price
Ödeme Şartları: Önceden tt
Tedarik Yeteneği: 1000000 Adet / Adet her Ay düz taşıyan burç
Ayrıntılı Bilgiler
Menşe yeri:
Kaymalı Yatak Malzemesi
Sertifika:
DIN 1494/ISO 3547
Malzeme:
CuPb24Sn4 JF720, iki metal rulman
Kaplama:
JF700 iki metallerden yapılmış kabuklar
Özellikleri:
az bakım gerektiren, yağlamalı uygulamalar
Türü:
Düz Rulman, Şeritler. bi-metal rulmanlar
Bitiricilik:
Kalay kaplama, Pirinç kaplama
Özel Kullanım::
Yüksek Mukavemetli Çelik Levha
Uygulama:
Baskı ve Boyama Makineleri, Okyanus Endüstrisinde Kullanılan Makineler vb.
Taşımacılık Fiyatı:
Tiffany@viiplus.com
Kendini yağlayan rulman kabuğu üreticisi:
https://www.viiplus.com/
Bush Lageri Üreticileri Tedarikçiler İhracatçılar:
düz rulmanlar. Uzun, bakımsız hizmet, çeşitli tasarımlarda ve farklı malzemelerden tulumlar üretir.
Ambalaj bilgileri:
Gönderi Burç Paketleme: Tahta Sandık veya Palet başına Karton.
Yetenek temini:
1000000 Adet / Adet her Ay düz taşıyan burç
Vurgulamak:

du şerit

,

düz kovanlı rulman şeritleri

Ürün Tanımı

CuPb24Sn4 bimetalik şerit ile yatak ve burçların yeniden babitleme işlemi, endüstriyel makinelerin performansını korumak ve geliştirmek için çok önemli bir adımdır. Bakır, kurşun ve kalayın belirli bir oranda (CuPb24Sn4) birleşiminden oluşan bu bimetalik şerit, olağanüstü aşınma direnci ve kendi kendini yağlama özellikleri sunar.

Yeniden babitleme işlemi, aşınmış yatak veya burç malzemesinin çıkarılmasını ve yenisiyle değiştirilmesini içerir. Bu şerit, yatak veya burç yüzeyine dikkatlice uygulanır ve sıkı ve güvenli bir uyum sağlanır. Şeritteki benzersiz metal kombinasyonu, alt tabakaya iyi yapışmasını ve dayanıklı ve güvenilir bir katman oluşturmasını sağlar.

CuPb24Sn4 bimetalik şerit, üstün tribolojik özellikleri nedeniyle seçilir. Şeritteki kurşun içeriği mükemmel yağlama sağlar, sürtünmeyi ve aşınmayı azaltır. Bakır ve kalay bileşenleri, şeridin mukavemetini ve korozyon direncini artırarak uzun bir hizmet ömrü sağlar.

Yeni CuPb24Sn4 bimetalik şerit kaplamalı yeniden babitleme yapılmış yataklar ve burçlar, çeşitli avantajlar sunar. Daha yumuşak ve daha verimli bir çalışma sağlayarak sürtünmeyi ve aşınmayı azaltırlar. Şeridin kendi kendini yağlama özellikleri, sık yağlama ihtiyacını ortadan kaldırarak bakım maliyetlerini düşürür. Ek olarak, yatakların ve burçların gelişmiş dayanıklılığı, daha az değiştirme ve arıza süresiyle sonuçlanarak genel ekipman güvenilirliğini artırır.

Özetle, CuPb24Sn4 bimetalik şerit ile yatak ve burçların yeniden babitleme işlemi, endüstriyel makinelerin performansını geri kazanmanın ve iyileştirmenin etkili bir yoludur. Aşınma direncini artırır, sürtünmeyi azaltır ve yatakların ve burçların hizmet ömrünü uzatarak ekipmanın genel verimliliğine ve güvenilirliğine katkıda bulunur.

 

Motor Yatakları, Burçlar ve İtme Yıkayıcıları yataklar -  Yatak Parçaları ve Malzemeleri, bakım gerektirmeyen, bimetal burçlardan yapılmıştır Düz Yatak Flanş Burçları Bimetalik Şerit Cupb24sn4 Jf720 Bronz Kurşun Çelik,

 

ÖNE ÇIKAN HİZMETLER
Yatakların Yeniden Babitlemesi

DAHA FAZLASI
Buhar Türbini Labirent Contaları

DAHA FAZLASI
Mil Yeniden Yapımı/İmalatı

DAHA FAZLASI
İtme Yastıkları

 

ÇİN'DE ÜRETİLMİŞ bi-metal yataklar 720 CuPb24Sn4,JF Bimetal Yatak JF-800 JF-720 JF-700 CuPbSn10 CuPb24Sn4 CuPb30 Çelik Kurşun Bronz Alaşımları Bi-metal Burç, yüksek kaliteli düşük karbonlu çelik alt tabakaya, yüzeyinde sinterlenmiş bakır-kurşun alaşımı, koşullara göre ve alaşım tabakasının yüzeyinde her türlü karter deliği veya yağ deliği kullanılarak işlenebilir. Ürün, düşük sürtünme katsayısı, aşınma direnci, uzun ömür, iyi tutukluk önleme özellikleri ve diğer özelliklerle yüksek yük altında düşük hızda salınım hareketi, dönme hareketi için uygundur. Düz Burçlar, flanşlı yatak, contalar, kaydırıcılar vb. çizimlere göre de çok özelleştirilebilir.

 

Uygulama Özellikleri

 

1. Ürünyüksek yorulma mukavemetine ve yük taşıma kapasitesine sahiptir;
2. Uzun sürebakım gerektirmeyen çalışma, kararlı çalışma;
3. Ürün duvarı bakır-kurşun alaşımlarıiyi aşınma direnci sağlar, tank ile birleştirilir, delik, yağ deliği ve diğer işlemler ömrü büyük ölçüde iyileştirebilir ve maliyetleri azaltabilir;

VIIPLUS KAYDIRMALI YATAKLAR kendi yapısal özelliklerinden dolayı, çok iyiyabancı gömülmesahip olan, tozun olduğu durumlarda, bakımın daha zor olduğu durumlarda kullanılabilen, yağlama yatağı, gres yağlama yatağı markasıdır. Her türlü ürün traktör, biçerdöver, balyalama makinesi, pamuk toplama makinesi vb. alanlarda yaygın olarak kullanılmaktadır.

Düz Yatak Şeritleri | Bimetal Şeritler CuPb30 JF700 Bimetalik malzeme veya Bronz Şerit

 

Re-Babbitting Rulman ve Burçlar Bimetalik Şerit CuPb24Sn4 0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Krank Mili Yatağı
Müşteri: Millat Traktör

Traktör: Dağınık

Burç
Bağlantı Kolu Yatağı
Müşteri: Millat Traktör

Traktör: Dağınık

Burç
Krank Mili Yatağı
Müşteri: Millat Traktör

Traktör: Dağınık

Burç
Bağlantı Kolu Yatağı
Müşteri: Millat Traktör

Traktör: Dağınık

Yıkayıcı
P.G İtme (Yıkayıcı)
Müşteri: Millat Traktör

Traktör: Dağınık

Burç
Plaka Geldi Mil İtme
Müşteri: Millat Traktör

Traktör: Dağınık

Burç
İtme Yıkayıcı Farklı Dişli
Müşteri: Millat Traktör

Traktör: Dağınık

Yıkayıcı
İtme (Aramalı Yıkayıcı)
Müşteri: Millat Traktör

Traktör: Dağınık

Wahser
İtme (Aramalı Olmadan) 4 SİLİNDİR
Müşteri: Millat Traktör

Traktör: Dağınık

Trafik
Geri Vites Kümesi İtme
Müşteri: Millat Traktör

Traktör: Dağınık

Burç
Burç CR Yarı
Müşteri: Millat Traktör

Traktör: Dağınık

Burç
Burç Trance Kasa
Müşteri: Millat Traktör

Traktör: Dağınık

Burç
Katı Burç
Müşteri: Millat Traktör

Traktör: Dağınık

Burç
Ön Nokta Burç
Müşteri: Millat Traktör

Traktör: Dağınık

Burç
Burç Mil Yarı
Müşteri: Millat Traktör

Traktör: Dağınık

Trafik
Fren Padel Burç
Müşteri: Millat Traktör

Traktör: Dağınık

Burç
Bağlantı Kolu Burcu
Müşteri: Al-Ghazi

Traktör: Fiat

Burç
Adı
Müşteri:

Traktör:

Burç
Adı
Müşteri:

Traktör:

Trafik
Burç Rölanti Dişli
Müşteri:

Traktör:

Burç
Burç Hid Dişli 38mm Yarı
Müşteri: Al-Ghazi

Traktör: Fiat

Burç
Burç Rölanti Dişli Fiat 38mm
Müşteri: Al-Ghazi

Traktör: Fiat

Burç
Burç Kumani 38mm
Müşteri: Al-Ghazi

Traktör: Fiat

Burç
Burç Direksiyon Gövdesi 38mm
Müşteri: Al-Ghazi

Traktör: Fiat

Burç
Burç Direksiyon Pimi
Müşteri: Al-Ghazi

Traktör: Fiat

Trafik
Merkez Pim Burcu
Müşteri: Al-Ghazi

Traktör: Fiat

Burç
Burç Ön Nokta
Müşteri: Al-Ghazi

Traktör: Fiat

Burç
Boru Montaj Burcu
Müşteri: Al-Ghazi

Traktör: Fiat

Burç
Burç Direksiyon Gövdesi 38mm
Müşteri: Al-Ghazi

Traktör: Fiat

Trafik
Adı
Müşteri:

Traktör: Dağınık

Trafik
Adı
Müşteri:

Traktör:

 

 

 

Teknik Veriler

 

 

Malzeme türü

JF700

CuPb30
JIS-KJ3/SAE-48

Alaşım Sertliği

 

HB30-45

Yük Sınırı (N/mm2)

 

130

Çekme Dayanımı (N/mm2)

 

150

Hız Sınırı V maks (m/s)

 

10

PV Sınırı (N/mm2 * m/s)

Gres

2.8

 

Yağ

10

Sürtünme Katsayısı (Yağ)

 

0_06 ~0_16

 

Ayrıntılı bilgi

 

Alaşım bileşimi CuPb24Sn4
Maksimum Çekme dayanımı 180
Kesme dayanımı 70
Uzama 5
Yüzey sertliği 45-70
Yoğunluk 9.60
Doğrusal termal Genleşme Katsayısı 19
Isıl iletkenlik 60
Statik yük 200
Dinamik yük 100
Maksimum hat hızı (Gres Yağlama) 2.5
Maksimum pU değeri
Gres Yağlama 2.8
Yağ Yağlama 10
Maksimum sıcaklık
Gres Yağlama 150 ℃
Yağ Yağlama 250℃
Sürtünme katsayısı
Gres Yağlama 0.05-0.12
Yağ Yağlama 0.04-0.12


JF serisi malzeme, aynı zamanda bimetalik malzeme veya bakır kurşun çelik şerit olarak da bilinir, düşük karbonlu çelik plaka veya çelik bobinin matris malzemesi ve yüzey sinterlenmiş bakır alaşımından oluşan bir çelik ve bakır alaşım ürünüdür. Farklı bakır alaşımlı malzemeler farklı çalışma koşulları için uygundur. Yüzey bakır alaşımının farklı kalitelerine göre yüksek kurşun serisi, kurşun içeren serisi ve kurşunsuz serisi olarak ayrılabilir.

 

Alaşım Sınıfları

KOD

Ana kimyasal bileşim %

Metal sertliği HB 

Çelik katman sertliği HB 

UYGULAMA

cu

pb

sn

zn

ni

Bi

CuPb24Sn4

JF720

Kalan

19.0~27.0

3.0~4.5

55~80

110~140

Burç, burç, itme yatağı

CuPb24Sn1

JF750

Kalan

19.0~27.0

0.6~2.0

55~80

110~140

CuPb22Sn3

JF750

Kalan

19.0~24.0

2.0~4.0

55~80

110~140

CuPb20Sn4

JF760

Kalan

17.0~22.0

3.0~4.5

55~80

110~140

CuPb22Sn1

JF770

Kalan

19.0~25.0

0.6~2.0

55~80

110~140

CuPb30

JF700

Kalan

28.0~32.0

0.5~1.5

30~45

90~120

Burç

 



1. Yukarıdaki tabloda yer alanCuPb20Sn4 malzemeleri, demiryolları bakanlığının (qishuyan) kalite denetim ve test merkezinin lokomotif ve araç parçaları denetim istasyonu tarafından test edilmiştir. Düşük Sürtünmeli Burçta safir burç yorulma test makinesinde ölçülen yorulma dayanımı 150Mpa'dan fazlaydı.
2. "--" tespit edilmedi.

Tüm küresel endüstri için yüksek kaliteli kendi kendini yağlayan ürünler sağlayın

 

Re-Babbitting Rulman ve Burçlar Bimetalik Şerit CuPb24Sn4 1

 

Htb Sargılı Burçların Kilit Tipleri

 

a. Düz Eklem b. Kilitleme Eklem

Re-Babbitting Rulman ve Burçlar Bimetalik Şerit CuPb24Sn4 2

 

 

Sargılı Çelik Kendi Kendini Yağlayan Rulmanlar Yağsız Kaydırma Serisi

 
Kılavuz Pimi ve Kılavuz Burcu, Bimetal Yatak Bakır Burç
VIIPLUS bimetal yataklar çelik destek olarak taban alır. Rulmanlar, CuPb10Sn10, CuPb24Sn4, CuPb30 ile sinterlenir, basıldıktan sonra. Tabanı olarak hafif çelik olduğundan, yatakların D.D. Hassasiyetini, D.D. ve yuva arasındaki sürtünmeye karşı, yuvaya bastırıldıktan sonra sağlayabilir. İç alaşım katmanının kimyasal değişiklikleri, yatakların çeşitli yük presleri, farklı çalışma sıcaklıkları ve kayma hızları altında iyi çalışmasını sağlayabilir. Farklı yağ olukları ve yağ çentikleri yapıları, farklı yağ ekleme yollarını karşılayabilir ve yatakların mil tutmasını engelleyebilir.
 
 

 

Parametreler

 

JF serisi malzemeler, aynı zamanda bimetalik malzemeler veya bakır kurşun çelik şeritler olarak da bilinir,düşük karbonlu çelik veya çelik bobindenyapılır, ve yüzey bakır alaşımlı çelik ve bakır alaşımlı ürünlerle sinterlenir. Farklı bakır alaşımlı malzemeler farklı çalışma koşulları için uygundur. Yüzey bakır alaşım kaliteleri yüksek kurşun serisi, kurşun serisi ve kurşunsuz serisi olarak ayrılabilir.

 

Alaşım sınıfı

Adı

Ana kimyasal bileşim%

Alaşım sertliği HB

Çelik katman sertliği HB

Ana kullanım durumu

 

 

cu

pb

sn

zn

ni

Bi

 

 

 

CuPb10Sn10

JF800

marj

9.0~11.0

9.0~11.0

60~90

90~120

Burç, yan plaka, rondela

CuPb3Zn6Sn6

JF850

marj

2.0~4.0

5.0~7.0

5.0~7.0

40~80

90~120

CuPb7Sn7Zn3

JF830

marj

6.0~8.0

6.0~8.0

2.0~4.0

60~90

80~130

 

1, Yukarıdaki tabloda yer alanCuPb10Sn10 malzemeleri, Makine Endüstrisi Bakanlığı, Vuhan Malzeme Koruma Enstitüsü tarafından test edilmiştir. İngiltere'deki Low Friction Bushing.vandere11 safir yatak yorulma test cihazında ölçülen yorulma dayanımı 125Mpa'dan fazladır.

2,“—” tespit edilmedi.

 
 
Performansta burcu tamamen yağlamak için, aşağıdaki boyutlardaki çentikler önerilir.
Özel gereksinimler yoksa, aşağıdaki standarda göre üretilmelidirler.
Yağlama deliği, alın ekleminden ve yükleme alanından uzakta olmalı ve yağ beslemesi kolay olacak şekilde tasarlanmalıdır.

 

Bimetal burç Uygulaması

 

Bimetal yataklar yağlama durumlarında yaygın olarak kullanılmaktadır. Normalde düşük hız ve yağlama durumlarındagres ile birleştirin ve süspansiyon, basamaklı bilyeli mafsallar, fren pedalı noktaları, yönlendirici, bağlantı çubuğu, zımbanın kaydırma parçası, inşaat ve toprak taşıma ekipmanları gibi periyodik olarak yağ ekleyerek çalışın. Orta hızda yağ ile çalışın, örneğin bağlantı çubuğu, mil ve kesme makinesinin taşıma parçaları. Yüksek hızda yağ içinde çalışın, örneğin dişli kutusu, yakıt pompası, motor, debriyaj. vb.

Bimetal Burçlar, motorlar, şanzıman kutuları, araç şasileri, direksiyon mafsalı, mafsal mili, yaprak yay, motosiklet debriyajları, dişli pompaların aşınma kaplaması ve ayrıca kaldırma makineleri gibi çeşitli otomobil endüstrisi parçalarında yaygın olarak kullanılmaktadır.
İle destekleniryüksek kaliteli düşük karbonlu çelikyüzeyinde sinterlenmiş bronz alaşımı ile. Aşınmayı etkili bir şekilde azaltmak için, alaşım yüzeyi daha kolay yağ depolaması için küresel şekilli yağ cepleri ile işlenebilir. Gerekirse, çelik sırtına bir korozyon önleyici kaplama uygulanabilir. Orta yük, orta veya yüksek çalışma hızı ve muazzam darbe yükü koşullarına uygulanabilir. İçten yanmalı motor yatağı, bağlantı kolu yatağı, kaya kolu yatağı, yağ dişli pompasının kaydırma plakası vb.
 

Bimetal Burçların Takma Yöntemi

 

1. Takmadan önce burcu, muhafazayı temiz tutmak için.
2. Dış yüzey, takma sırasında biraz gres veya yağ ile kaplanabilir, bu da işleme yardımcı olur. Lütfen çok fazla olmasın.
3. Burç, muhafazaya yavaşça bir mandrel ile itilmelidir (yağ itme makinesi önerilir), çekiçlemekten gizlenir
parçayı doğrudan.
4. Muhafaza duvarı ince veya yumuşak metalden yapılmışsa, onu yok etmemek için talimatlarınıza ihtiyacımız var.
5. Kurulumu basitleştirmek ve çalışma katmanını korumak için, milin pah ve
HRC45/RZZ-3'e sahip olmasını öneriyoruz. Gr kaplama katmanına izin verilir.
6. Onarımı kısaltmak için gres ve Yağ önerilir.

 

Kontrol Yöntemi

 

1. OD, GO/NO GO ile halka mastarı ile kontrol edilir
2. ID, GO/NO GO ile fiş mastarı ile kontrol edilir. Yaygın sarılı burç, tolerans H9'u karşılar.
3. Halka mastarı ve fiş mastarının boyutu DIN1494 bölüm 1'e uygundur.

Standart boyutlarda mevcut yatak formları
· Silindirik burçlar
· Flanşlı burçlar
· İtme rondelaları
· Flanşlı rondelalar
· Kayar plakalar
Sipariş üzerine üretilen metrik yataklar ve emperyal burçlar: özel boyutlarda standart burç formları, yarım burçlar, damgalama veya derin çekme ile elde edilen özel şekiller, özelleştirilmiş burç tasarımları

 

PROJENİZE BAŞLAYIN
Bir Uygulama Mühendisi ile