|
|
| Marka Adı: | Journal Bearing Type - Coiled Steel Backing |
| Model Numarası: | TEX Burç, Özel Burç, Elyaf Burç |
| Moq: | 500 Adet / Adet (Min.Sipariş) |
| fiyat: | pazarlık edilebilir |
| Ödeme Şartları: | T/T |
| Tedarik Yeteneği: | Valf Bölünmüş Çelik Burçlar Mil Yatakları Tedarikçiler |
Dokuma Kuma dokuma taşıyıcı valf burcu, paslanmaz çelik 316'dan üretilmiş olup, çeşitli endüstriyel uygulamalar için sağlam ve yüksek performanslı bir çözüm sunar. (Politetrafloroetilen) ve Dokuma Kuma dokuma malzemenin kombinasyonu, mükemmel kimyasal direnç, düşük sürtünme ve yüksek sıcaklık toleransına sahip benzersiz bir malzeme oluşturur.
Paslanmaz çelik 316 destek malzemesi, üstün korozyon direnci ve dayanıklılık sağlayarak, burcun zorlu ortamlara ve zorlu çalışma koşullarına dayanmasını sağlar. Dokuma Kuma dokuma takviyesi, katmana mukavemet ve sertlik katarak mekanik özelliklerini ve aşınma direncini artırır.
Bu taşıyıcı valf burcu, valflerde, pompalarda ve diğer sıvı işleme ekipmanlarında sorunsuz ve güvenilir çalışma sağlamak üzere tasarlanmıştır. Yüksek basınca, aşındırıcı ortamlara ve aşırı sıcaklıklara dayanabilme yeteneği, onu petrokimya, kimyasal işleme ve denizcilik gibi endüstrilerdeki kritik uygulamalar için ideal bir seçim haline getirir.
, Dokuma Kuma ve paslanmaz çelik 316'nın güçlü yönlerini birleştirerek, bu valf burcu, sıvı sistemlerinin bütünlüğünü ve performansını korumak için uzun ömürlü ve güvenilir bir çözüm sunar.
Dokuma Kuma takviyeli yüksek performanslı malzeme Valf yatağı, metal bir kabuk üzerine bileşik banttan oluşan bir kompozit malzemedir. Bu malzeme yapısı, yatağın, iç çapta en sıkı toleransları elde etmek için boyutlandırma işlemine bir alternatif olan, yuvalama içinde işlenmesini sağlar.
Çok kalın katman gürültüyü izole eder ve boşluksuz yataklar tasarlamaya olanak tanır. 0,75 mm'den daha kalın yataklar, yuva içinde geçme ile üretilebilir. Çelik kabuğu korozyondan korumak için çeşitli yöntemler mevcuttur.
![]()
Burçlar Metrik (mm)İmparatorluk (inç) Boyutlar Fiyat Teklifi Alın.
Toleranslar, çalışma boşluğu (Burç verileri)
Mil ve yuva toleransları (Burç düzenlemelerinin tasarımı)
| Sarı kaplamalı çelik/, DIN 1494/ISO 3547, Bakım gerektirmez | |||
| TEKNİK DETAYLAR | |||
| Özgül yük kapasitesi statik | ≤ 250 [N/mm2] | Sıcaklık gerilmesi | -200 [°C] ila +280 [°C] |
| Özgül yük kapasitesi dinamik | Düşük kayma hızında ≤ 140 [N/mm2] | ||
| Kayma hızı | ≤ 2,5 [m/s] | Maks. PV değeri | 1,8 [N/mm² x m/s] 3,6 [N/mm² x m/s] kısa süre için |
| Sürtünme değeri | 0,03 [µ] ila 0,25 [µ] | ||
| MALZEMELER | |||
| Destek malzemesi | Çelik sarı kaplamalı | Ara katman | Sinterlenmiş bronz |
| Kayma katmanı | |||
| TOLERANS DETAYLARI | |||
| Yuva Ø | H7 | Mil toleransı | f7 veya h8 |
| Montajdan sonra burç iç-Ø | H9 | ||
| MİL MALZEMESİ | |||
| Çelik, sertleştirilmiş veya temperlenmemiş. | |||
| Yüzey pürüzlülüğü ≤ Ra 0,8 | |||
| ÖZELLİKLER | |||
| Kayma katmanı sayesinde bakım gerektirmeyen bir malzemedir. Üstün kayma ve aşınma performansı. Yüksek yük kapasitesi ve çok yönlü burç. | |||
| UYGULAMA ALANI | |||
| hidrolik silindirler, vinçler ve inşaat makineleri, her türlü üretim makinesi, pompalar ve tıbbi cihazlar | |||
| BAKIM | |||
| Kayma katmanı ile bakım gerektirmez. Bu malzemeyi yağlamak gerekli değildir, ancak temelde mümkündür! | |||
| MONTAJ TAVSİYESİ | |||
| Yuva | Montaj pahı min. 1,5 mm x 15-45° | ||
| Mil | Montaj pahı 5 mm x 15°, kenarlar yuvarlatılmış | ||
| Yeterli bir kuvvet montaj mandreni uygulaması tavsiye edilir. Montaj sırasında dış yüzeyin gres yağlaması gerekli olabilir. | |||
| Yapıştırma | Yapıştırıcı kayma yüzeyine temas etmemelidir! | ||
![]()
|
Fiziksel ve Mekanik Performans
|
|
|
Yük kapasitesi P(Kuru sürtünme)
|
Statik yük 250N/mm2 ; Dinamik yük 140N/mm2; Salınım Yükü 60N/mm²
|
|
Maksimum hat hızı V
|
Kuru Yağlama 2,5m/s; Yağ Yağlama >5m/s
|
|
PV değeri limiti
|
Gres Yağlama 1,8N/mm²· m/s; Yağ Yağlama 3,6N/mm²· m/s
|
|
Sürtünme katsayısı u
|
Kuru Yağlama 0,08~0,20; Yağ Yağlama 0,02~0,12
|
|
Eşleşen Eksen
|
Sertlik >220 HB; Pürüzlülük Ra=0,4~1,25
|
|
Çalışma Sıcaklığı
|
-200~+280℃
|
|
Isıl iletkenlik
|
40W/(m·k)
|
|
Doğrusal genleşme katsayısı
|
11×10-6/K
|
|
Üretim Süreci
|
Malzeme kesme~Bronz sinterleme~ sinterleme~Boyutlandırma~Sarma~Yüzey bitirme~Paketleme
|
|
Uygulama Özelliği
|
Kendinden yağlama, Düşük aşınma, Düşük sürtünme, Düşük gürültü, İyi kayma özelliği, Pb içermez
|
OTOMOTİV
Düşük ağırlık, düşük gürültü seviyesi ve kendi kendini yağlama özelliklerinin avantajlarıyla, VIIPLUS yatakları otomotiv endüstrisinde yaygın olarak kullanılmaktadır ve uygulamalar hala hızla gelişmektedir. Şu anda, her binek otomobilde 50'den fazla burç kullanılmaktadır ve giderek daha fazla geleneksel iğneli yatak, kendi kendini yağlayan yataklara sahip sinterlenmiş yataklarla değiştirilmektedir. Yatağa ek olarak,
· Direksiyon ve Süspansiyon Sistemi
· Güç İletim Sistemi
· Gövde Sistemi
· Diğer
ENDÜSTRİ
Modern endüstrinin yüksek verimlilik ve yüksek hassasiyet gereksinimleri temel gereksinimler olmakla birlikte, çevre koruma ve güvenlik giderek genetik olarak dikkate alınmaktadır. CSB yataklarının performansı, bakım sıklığını ve yağ tüketimini en aza indirmenin yanı sıra, makinenin çalışma gürültü seviyesini azaltarak çalışma koşullarını iyileştirme avantajına sahiptir. Yağ eksikliği koşullarında bile...
· Pres Makinesi
· Enjeksiyon Makinesi
· Pres
· Robot
Ek olarak, klima, fitness ekipmanları, çamaşır makineleri, buzdolapları gibi ev aletleri de yaygın olarak kullanılmaktadır.
![]()
![]()
BİZİ TAKİP EDİN
![]()
HTTP://WWW.BRONZEGLEITLAGER.COM